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额也微个博[山东济南]
这牛逼吹的,没谱。偷笑
2016-12-10 23:21举报24回复
腿毛困蚊子[广东深圳]
这几把价格知道谁买?有这钱都能买Q5了,还买这大众???
2016-12-13 10:56举报21回复
硬汉凯尔特人[河南漯河]
狗编,收了多少钱。去捧你大众爹
2016-12-8 07:45举报19回复
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Peeeng_731[天津]
这是330高配版本 35买这个车 反正我是不买骷髅
2017-10-25 08:14举报回复
Riezzyyy[天津]
外形真不错,内饰就不能精致点吗,突然想换车了
2017-10-25 01:11举报回复
大光明6[吉林吉林市]
你不也在舔吗,倭眼
2016-12-19 13:38举报1回复
3792681463[广东佛山]
出三十多万买个1.4的,真觉得有点短路,虽然后面粘上个330T数值蛮大,但还是短路。
2016-12-19 12:21举报2回复
联合利华888[尼日利亚Edo]
qs
2016-12-18 22:03举报1回复
花园花匠[河南洛阳]
挑剔又包容,去死吧
2016-12-18 20:38举报回复
彦博堂主[天津]
小编长点心吧,现在已经不是那个人傻钱多的时代了。加价,毛病不断,你从哪来的自信说这车会大卖?
2016-12-17 19:20举报10回复
老大徒伤悲乎[广西南宁]
其实跟原来的途观变化也不很大,这让我们这些第一代途观车主放心了不少
2016-12-15 10:33举报回复
腿毛困蚊子[广东深圳]
这几把价格知道谁买?有这钱都能买Q5了,还买这大众???
2016-12-13 10:56举报21回复
3176650240[北京]
看看评论,再看看街头跑的大众车,有几个消费者的选择是根据这个评论的,车好不好只能从它销量上去判断,群众的眼睛才是雪亮的!
2016-12-13 08:14举报10回复
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别废话!刷卡还是现金?试Tiguan 330TSI

  我们习惯称呼的“途观”指的是上海大众生产的国产版本,而眼前这台Tiguan则是进口身份,二者主要区别在于售价和轴距,未来的国产版车型售价会便宜很多,轴距还会拉长。而这台,显然又是老套路——拿进口车型先敲敲市场的门,国产悍将随后就到!

  用“闻风丧胆”来表一表途观的名号最恰当不过。途观所到之处,鸡犬不留可能有些夸张,但确有几分“名驰宇宙,晃动乾坤”之势。至于这台先到的Tiguan,更有提醒你赶快攒钱之意,全新国产途观不远了!

  上一代Tiguan坚持的时间太久了,也让第二代车型的新鲜感十足。保守的大众系设计师依旧没敢给新车太多张扬出彩的细节,刚好,工工整整、规规矩矩的风格是国人追捧大众的一大原因。

  突然兴起的“中网与大灯无缝连接”像一股旋风,刮遍了整个市场,全新Tiguan则让中网的镀铬条直接伸到了大灯内部,从前靠中网营造横向拉伸感,这一次把大灯也带上了,所以车头的气势才那么接近途锐

  时隔多年,“方灯”造型在加入更多弧度和内部元器件之后,依然耐看,全LED大灯的科技水准则是古董们无法比拟的!颗粒串联的橙黄色转向灯好漂亮。下中网及前唇设计则是标准的当代汽车设计手法,方块式的雾灯及假进气口,看上去没有太多复杂的笔法。

  侧身不再延续现款车型纵向的大弧度处理,一条深刻的腰线,看上去干练许多。窗线也更硬朗些。整个车身的比例感、引擎盖的走向、C柱的倾斜方式,还是有那么多大众色彩!

  车尾依然是一副规规矩矩的样子,标志两旁留了大面积空白,并未用任何设计做填补,牌照框也是简简单单。尾灯的外部造型没有追随头灯做个方正的造型,但也是非常低调的处理。唯独在内部细节上很有新意。

  为了提升燃油经济性,新车的重量比现款轻了50公斤,风阻系数也下降了0.048,为0.31。但这些都不需要你关心,我知道,这一定是一副你不反感的外观,而在“大众粉儿”眼里,它还可以被赋予更多意义。

责任编辑:曹筱坤

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联合利华888[尼日利亚Edo]
qs
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花园花匠[河南洛阳]
挑剔又包容,去死吧
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小编长点心吧,现在已经不是那个人傻钱多的时代了。加价,毛病不断,你从哪来的自信说这车会大卖?
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其实跟原来的途观变化也不很大,这让我们这些第一代途观车主放心了不少
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