内饰第一观感不错，不会出现这个级别普遍的单薄廉价感，但从各功能区比例还是可以洞悉其比较紧凑的尺寸。设计上与领动区别比较明显，左右对称的方式规规矩矩，能被更多年龄层次的人接受。
车厢用料一般，方向盘没有真皮包裹，中控台也是大面积硬塑料，但触感都不错，做工也是这个级别的上乘水准。行车电脑显示屏内含丰富信息，通过方向盘的多功能按键可以查看，非常方便。
除此之外的主要功能也只有手动空调了，旋钮做工精细，卡位清晰手感舒服。四电动车窗只有主驾驶支持一键上下。另外，后视镜带有电动折叠功能。对了，它还有个小天窗，尺寸比较小，但换气的功能不会打折。
这台1.4L顶配车型提供的是手动织物座椅，无高低调节，但座椅非常柔软，靠背侧翼还设计出了一些包裹性，对身体各处支撑比较到位，人机工程属于轻松舒适类型。身高178cm的乘客能在前排获得2拳的头部空间。
保持座椅不动，乘客进入后排，腿部空间剩余1拳+3指，头部剩余4指空间，表现还不错。而第二排也有些不如意之处，比如没有中央头枕和扶手，而且座椅也不能放倒。后备箱空间一般，是A0级别的标准水平而已。
责任编辑：曹筱坤
文章关键词：
试车图解
