我想最让国人印象深刻的法系车首选为“雪铁龙”，大家是否还记得年少记忆中的富康，曾经与捷达，普桑并驾齐驱的三驾马车之一。也许是富康车型的光环太过于强大，雪铁龙之后的车型一直处于不温不火的状态。看着各路对手纷纷而起，曾经的“大哥”也按耐不住了推出了C4L车系，它自然也被寄予了厚望，而在市场中的表现中也没有让人失望，在紧凑级的乱战中占据了一定的份额。而此次全新款的C4L又能带给我们什么样的惊喜呢，是外观设计、内饰配饰、乘坐空间还是动力系统？下面还得跟随着小编来到“山水甲天下”的桂林对全新C4L来一次法式浪漫的约会，当然还会有给更多彩蛋等你来“砸”。
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芝麻开门：《四辆风格混搭车型之争》
法式浪漫气息依然是新款C4L所主打的，而简洁与动感在新的设计中被刻画的更为浓重，看来还是法国人的“浪漫”玩的高端。
新款的C4L在前脸造型的变化很明显，它的改进在于上下格栅都采用了横贯式的设计，其中大灯与前格栅相连的效果更显饱满厚实，雾灯与下格栅同样的相连效果突出了运动的张力，看上去凶悍了不少，让这位法国浪漫的小伙子多了一些痞气。
全新C4L的侧身线条依然流畅细腻，能在第一时间吸引消费者的眼球。在数据上，它的长度相比老款增长了55mm，达到了4675mm，轴距上并没有变化。车身长度的增加，让全新C4L看上去更为大气，讨好了国人的胃口。在于标杆级的速腾对比中，全新C4L在尺寸上可谓是完胜，神车党要小心了！
全新C4L大体上延续了老款尾部的衣钵，依旧走的是圆润饱满的造型设计，同时在细节的精致度上提升了不少。此外，C字造型的尾灯采用了LED的光源，层层散开的效果彰显了科技感，也增强了辨识度。
全新家族式的中网设计看上去醒目了不少，贯穿式的连接突出了一体化的设计理念。轮毂采用了经典的多条辐式的运动造型，耐看和谐才是重点。在细枝末节处采用了镀铬装饰条提升了豪华的气质，只有恰到好处的点缀才具有这个优点，相反的话会适得其反。
责任编辑：张子骥
![视频：[胖哥试车]第22期 试驾东风雪铁龙C4L](http://www.sinaimg.cn/qc/video/review/2013-03-15/U6745P33T808D8873F26801DT20130315152401.jpg)
