内饰满足感更强
没想到内饰更加完整，同样是教科书般的设计安排，全黑内饰搭配一点儿暗银色饰板，远看上去，15万以内的车用这套内饰都不丢人！只是谁来给我解释一下中控区的杂乱无章？我知道一汽是好意，拿出这么大的屏幕，同时还做了储物格+各种接口。但层次安排上真的没有更优方案了吗？
9英寸屏幕分辨率不错，功能该有的都齐备，无Carplay但支持安卓手机映射，触屏+主要功能实体按键的逻辑好用不烦人（这个小道理很多大品牌都想不明白）。试驾的高配车型带有自动启停、车身稳定控制系统、无钥匙进入/启动功能、自动大灯等，齐全！
挡把、手刹位置都刚刚好，完全没有低头寻找的必要，中央扶手箱高度契合手肘，还能前后推拉，这可能就是一个大型厂商在于细节的周全思维了，很有经验的考虑！
方向盘稍大，角度也偏于水平，明显是倾向于轻松操作，但人机工程实在欠妥，只支持2向调节就更加限制了不同身材的宽容度，初次驾驶你可能需要多适应一会儿。
仪表盘与大众车系相似，中央显示屏增加了更多的信息，平均/瞬时油耗、胎压监测、平均车速、续航里程、车门未关等，同样是周全到无可挑剔。
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试车图解
