迈锐宝XL，你可以最简单的理解为它是迈锐宝的“XL超大号”。不仅是车身尺寸上的升级，在整车品质、配置丰富程度、内部空间以及互联科技上都有明显的提升。作为迈锐宝第九代的传承，迈锐宝XL以崭新的面目呈现在世人面前。高颜值的外表中隐藏着美式肌肉车的基因，但它并没有动辄5.0L起的大排量自吸，有的只是更贴近经济家用的1.5T与2.5L发动机，它的定位也以家用B级车为主。再来看看它的售价，主推的1.5T车型共四款为17.99-21.99万元，两款2.5L车型为21.99-24.99万元，这个价格可以说比较合理。
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老款的迈锐宝经过小改款后，前脸变得更为大气，其主要面向16-20万区间的B级车市场。虽然没有迈锐宝XL抢眼的外观，但其综合实力也不可小觑。它有三种动力可选——2.0L/2.4L/1.6T发动机，满足不同人群的用车需求，而且整车内饰设计以及配置水平并不过时，仍在主流B级车之列。
而全新的第九代迈锐宝——迈锐宝XL，定位明显比老款更高。更大的车身尺寸，更好的后排空间，让其脱离了“三宝”之列，跃然提升至与蒙迪欧、迈腾、帕萨特竞争的行列。而它也确实有这个实力，尤其是1.5T车型不仅享受购置税减半政策，在性价比上比同级车更具优势。如果你正需要买一款B级车家用，不妨考虑一下迈锐宝XL，它是否能打动你，让我们一起继续深挖。
迈锐宝XL采用了雪佛兰新一代产品设计语言，打造出美式动感造型。迈锐宝XL继承家族经典跑车科尔维特和科迈罗的动感基因，将快背造型融入一款家用B级车中，在同级车型中算是最大的外观亮点。全车采用了大量的镀铬装饰却并不繁杂，恰到好处的营造出豪华大气的整体风格。
迈锐宝XL厚重的发动机盖造型，以及舒展的中网设计都让前脸看上去更宽更厚，带给人一种稳重感。在细节上，发动机盖中央凸起的特征线以及前缘的锐角化设计，这些都是美式肌肉车经典的设计元素。另外，迈锐宝XL全系都配备了主动式进气格栅，高效管理发动机热效率，并在高速行驶时节省1.3%的油耗。
迈锐宝XL除了抢眼的前脸设计，其最大的特点就是这个大大的滑背式设计，简称快背。只有大多数轿跑或者街车才会更偏向这种风格，迈锐宝XL作为一款B级车，将其融入到自己的设计理念中，算是一个比较大胆的尝试，而且很成功。这种设计最大的短板就是会影响后排头部空间，不过迈锐宝XL并不允许这种事情的发生，后排头部空间很富裕。
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迈锐宝XL相比老款减重120kg，大部分减去的重量都出自白车身上。首先是采用更多的高强度和超高强度钢材，其中，超高强钢整体占比高达40%。在不受力的地方“偷轻”，在受力的地方补强，一点一点的扣掉120kg的重量，使得整车质量不到1.5吨。不仅让操控更轻快，动力表现更好，同时还能节省燃油。
