此次试驾的车型来自华晨金杯，这款MPV就是华晨金杯750 e动版。这是金杯750车型上市以来第一次组织试驾活动，比较特别的是今天试驾的这款750车型是售价为7.3333万元的2016款1.5L e动版。是不是乍一看被这个售价吓了一跳？并不是键盘有问题，也不是厂家搞错了，而是它确实就卖这个价！另外一点，这款车的名字也格外醒目，究竟何为“e动版”？莫非有什么新科技？难不成是混合动力？除华晨金杯750车系外，还有其他品牌可供选择，您只需点击下方传送门就能看到另一番天地！
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华晨金杯750 e动版在普通版750的基础上升级而来，主要是在外观和配置上做了改变，而内部空间没有变化。外观上的改动带来了比普通版车型更大的车身尺寸，长宽高分别为4560×1790×1795mm，比普通版长度增加45mm、宽度增加40mm，而轴距为2725mm没有变化。与竞品相比，金杯750的长和宽有着些许优势。
外观方面，金杯750 e动版的前脸采用了双U型格栅的设计，格栅中央的金杯标志十分醒目，底部的U型装饰与之搭配得恰到好处。虽然前大灯有带有透镜，但是没有安装日间行车灯，并没有盲目追随潮流，这和它主要面向三四线城市的定位相符，注重实际。
车身侧面，整体线条十分简洁，没有做过多的处理，但是安装了更加宽大的行李架，增加纯黑色的大包围，外后视镜也增加了电动折叠和加热功能。金杯750 e动版的轮胎匹配的是德林特的16寸轮胎，规格为205/55 R16，前后碟刹采用动感的红色。
车尾部分，金杯750 e动版并没有什么花哨的设计，仅在尾灯中间安装了一条镀铬装饰条，但是后风挡的雨刷还是很实用的设计。车尾的标识信息量有点大，首先是右侧的750Li，这个标志确实和宝马750Li很相近，难道实在鼓励车主要以宝马7系作为今后的目标？接下来，“750Li”下面的“e动”显示出了它顶配的身份。
内饰方面，这款车采用了全黑内饰，红色缝线的座椅，前排驾驶员位置还有座椅加热功能。在材质方面中控台全部使用了硬塑料，整体的做工规整，还是以实用为主。
下面重点来了，最开始提到的“e动”其实奥秘就在这块中控屏和电脑系统里。金杯750 e动版的最大卖点就在于它——车联网，可以说这是一台入门级的“互联网MPV车型”。手机远程监控、无钥匙一键启动、远程启动、在线导航、在线音乐等越级配置都可以通过车联网实现。
在实际使用过程中，这块8英寸中控屏幕的表现十分让人满意，滑动流畅、点击后丝毫没有延迟。而这块中控屏还作为原车自带的行车记录仪的显示屏，可以随时播放行车录像。在手机上安装相应的APP后，还能实现手机控制启动发动机、打开空调、提前加热座椅、监控车辆位置和安全状态。听起来很实用，但是对于这款车来讲，有些功能真正运用的机会并不是很多。
