至简的情怀 更与何人说 试驾新款讴歌RDX

  说起讴歌,这个在北美地区与英菲尼迪、雷克萨斯齐名的日系豪华品牌,在国内市场,无论是产品覆盖力和品牌影响力与其他两个相比,都似乎有些不为人所知。对于很多人而言,仅仅是把讴歌的印象仅止步于本田的高端品牌,对于产品的性能、特点,知道的人寥寥无几。

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  一直以来,我都认为这种局面是因为它迟迟没有实现国产化和推广力度不够造成的,但在我真正接触眼前的这台2016款讴歌RDX之后,我全盘否定了之前的揣测。讴歌确实是低调的,这是它的性格使然,它一直专注于强调驾驶乐趣、专注于简单的美学。

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外观

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  在身边的对手们开始将充满设计感的作品呈现于世人眼前时,讴歌还在坚持着自己一贯的低调。简洁的车身线条勾勒让整车在阳光下显得立体无比。而在盾形家族式前脸之下,蜂窝网状设计也让整车在低调中显出一份动感。

  从RDX的目标群体来看,讴歌将目光锁定在了30-45岁之间事业有成的年轻夫妇,虽说在这个年龄层中,RDX的外观设计会更与其身份地位以及性格相符,但在我看来,过于平直、中庸的车身设计显得确乎有些老气横秋,因为从眼下人们的审美来看,更多的出现了年轻化、潮流化的趋势。

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  大灯组合的升级是16款RDX在外观方面做出的最大改变。虽然整体造型保留了13款的样式,但五颗LED大灯取代了之前的光源,在这五颗LED大灯中,外侧的三颗为近光灯,内侧的两颗为远光灯这套光源即使是在白天也显得非常透亮,相信在我们购车完全指南的评测体系中,RDX这套大灯的亮度应该能够拿到一个较为理想的分数,从这方面也能够看出讴歌一直以来所在坚持品质内涵。

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  平衡,是我在接触RDX外观时最大的感触。没有太过张扬的设计语言,在每个细节上处处追求着和谐。在RDX的设计中,并没有过多的采用圆润的设计,三角形后窗、棱角分明的尾部设计将SUV的视觉表现最大化,当然这种肌肉感也是作为一台从美国原装进口而来的SUV所必备的。

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讴歌RDX
  • 发动机:V6缸自然吸气
  • 变速箱:手自一体
  • 车型级别:SUV
  • 排量:暂无
  • 燃油形式:汽油
DS6

讴歌RDX

发动机:V6缸自然吸气

级别:SUV

排量:暂无

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