至简的情怀 更与何人说 试驾新款讴歌RDX

新浪汽车试驾体验2016款讴歌RDX
讴歌RDX 43.9万-59.8万元询价

  16款RDX在内饰上最大程度上保留了老款车型的风格,高水准的制作、装配工艺很好的延续了本田品牌惯有的特质。不过,对于一台定位于二线豪华品牌,对标雷克萨斯、英菲尼迪的车型来说,这样的造型欠缺了一些时尚的元素,或多或少的有些太过于平淡无味,当然,讴歌的这种风格反倒在当下显得“过目不忘”了。

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  删繁就简,对于用户反映之前车型在中控台上的操作键太过繁杂问题,16款RDX进行了一定程度上的优化,尽可能的减少物理按键,把它们集中于新增的中控大屏上,这在一定程度上显示出了它的豪华感。而对于导航按钮采用中文说明,这一点成为了16款RDX颇具争议的地方,有人觉得这种做法很廉价,而我倒觉得这种做法更为简洁明了,当然,好与不好,还是要交给用户来评价。

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  RDX在整体内部氛围的营造上虽然略显平淡,但在细节上的处理足以看出其定位于豪华品牌的实力。内饰用料大多为软性皮质包裹,方向盘所使用的皮质十分细腻,而且握感非常出色。在座椅的设计上,RDX融入了本田的精髓,座椅宽大厚实,包裹性十分出色,在这些细节之处,我们很难找寻到美国车的粗犷,看到更多的是日系车的细致入微。

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  对于RDX的内部空间运用,正如外观时所说,平直的车身轮廓让其拥有在同级车型中出色的驾驶员视野,自然而然,它就具有着较为出色的头部空间。

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讴歌RDX
  • 发动机:V6缸自然吸气
  • 变速箱:手自一体
  • 车型级别:SUV
  • 排量:暂无
  • 燃油形式:汽油
DS6

讴歌RDX

发动机:V6缸自然吸气

级别:SUV

排量:暂无

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