今天试驾的是一位新晋挑战者，它出自福汽集团之手，也是近年来福汽新龙马重点打造的新产品——启腾EX80。启腾EX80在今年九月份已经上市，售价区间为4.29-6.08万元，从价格上来看，优势还是挺明显，相比于五菱宏光4.38-7.93万元的售价，起售便宜了9000元，而最高价格也有近2万元的差距，除去售价上的优势，下面我们来看看在功能性上有何亮点能够拼过神车宏光。《想看五菱宏光等车型的评测吗，来个对比您将更明白，请点击下方传送门》
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首先，启腾EX80它的定位是一款偏向于家用的高端微面产品，其车身尺寸为4397×1730×1758mm，从尺寸方面来说与其他竞品车型相差不大，只是在长度与宽度方面稍有优势。
那么对于外形方面，其实这类微面MPV大体的轮廓都已经固定化了，还是那句老话，同样的底子，就看谁打扮的比较漂亮了。
而启腾EX80在外观设计方面，厂家给予的说法是欧式设计，线条运用的较为犀利，直白。在车头这块，镀铬中网两端延伸至头灯的光带或许就是所谓的欧式设计，好不好看另说，厂家有这份心就足以，毕竟买这类车并不是在乎颜值如何，逼格如何，我们要的是实用!实用！实用！
重要的事情说了三遍，从启腾EX80数据为2721mm的轴距来看，内部的可用空间相当还是比较宽敞的，七座的布局理应不会太显拥挤，而1758mm的高度在上半身空间方面也算给予了良好的保障，待会咱们具体看模特展示的部分。
相比于车头部分，启腾EX80的尾部同样使用了一条较为宽大的镀铬装饰条来点缀，造型较为平直的尾部看起来还是比较舒服的，简单一些较好，太花哨的设计反而不经不住推敲。
轮胎底盘方面，启腾EX80采用的是时下微面车型主流的前置后驱形式，悬架的组合则为前麦弗逊后钢板弹簧悬架，另外，还一种悬挂选择是后五连杆半独立悬挂，前者注重载重能力，后者更适合家用，双重选择，轮胎方面采用了东风牌轮胎，尺寸为195/65R15，从从扁平率来看，这款轮胎的选择也更偏向于舒适取向。
