内饰
在内饰的设计风格上，Allroad与我们常见的A6L运用了相同的风格，虽然两款车型系出同门，但是毕竟在定位上还是有着不小的差距。我想说的是，Allroad如果能融入一些独特的设计元素，或许会有锦上添花的效果，看来，奥迪还需要在用户思维上狠下一番功夫才行。
从内部配置来说，Allroad确实有着不少的亮点，除了那些我们常常挂在嘴边念叨的EBD、ASR、ESP、AVM等等，Allroad搭载了功能全面的第四代MMI系统，以及全车最大的亮点之一：空气悬挂。或许对于一部分人而言，跨界车仅仅是一个代名词，你从来不会用它去撒野，但是这样的配置，即使你从来不用，你也可以把它当做是一个炫耀的东西，证明我有，就足够了。
在国内市场成为“官车”，当然它的舒适度必须是与生俱来的优势，当然在Allroad上 也同样展现了出来，厚实的座椅负责坐着不累，而Allroad虽然为标准轴距，但是空间还是有的，美中不足之处在于第二排中间的地板凸起太高了。
储物空间在Allroad车型上表现的较为平淡，总之就是该放的东西，你的都能找到地方。
后备箱的容积决定着它是否能真正陪着你去看看那么大的世界，而Allroad车型在后备箱尺寸上，无论是标准容积，还是最大容积都能够满足你的需求。
