细节追求 内饰与配置
显然，这一代RX依然没有像德系竞争对手那样，把各种科技元素堆砌上来，我们看到的依然是那种沉稳、低调的设计取向。采用分层设计的副驾驶区域，用一条亚光银装饰将空调出风口完美融合进来，所有的内饰元素似乎都找到了自己的“家”，而不像现款车型上那么分散突兀。相比现款RX，它在内饰用料上更加考究，比如下面将要说到的木纹饰板。
制造一块这样的木纹饰板需要四道大工艺，首先将底层的塑料压制成型，上面预铺好“金线”，然后将对应树种的木皮与塑料压制成一体，这个时候“金线”受到高压，会从木板下方露出来，也就是说金线不是画上去的，而是实实在在镶嵌在木纹板中的，最后再向装饰板上镀膜，产生光泽。而这种工艺其实是从雅马哈制作钢琴和吉他面板的匠人那里学到的。
廉价车也可以用上各种镀铬材料，但模仿不到的是全新RX上近乎苛求的细节把控。在F Sport车型上面，拉丝银色装饰板与皮质面料搭配起来豪华感十足，而且任何一个旋钮、按键的操作感、阻尼都十分细腻，不得不说要抓细节，RX在它的价位上做到了无可挑剔。
RX 450h的多功能方向盘带加热功能，可以实现多媒体控制、蓝牙、车道保持和ACC自适应巡航等。不同于F Sport版本，普通版车型的方向盘在打孔真皮的部位使用的是木质烤漆材质。今后上市的RX450h会带有HUD抬头显示，不过我们试驾的这台车尚未安装。
