从四年前拿驾照到现在，我开过或者试驾过至少不下50台车，但唯独没有开过任何一台三菱，更别提三菱的SUV了，对于我来说，三菱是一块神秘的处女地。在生活中，说到硬派越野，那么多数人还是会提到丰田霸道、兰德酷路泽、牧马人这些车，而三菱近年来在硬派SUV车型上又鲜有动作，某一时刻很多人会遗忘掉它，而借这一次广汽三菱帕杰罗劲畅的沙漠之旅，我算是大开眼界，见识了三菱帕杰罗劲畅的超强越野性能。那么在它的朴素外观下面，究竟隐藏着的是一种什么样的性格？接下来由我带你走进这次的狂野越野之旅。
首先我们先来说说广汽三菱帕杰罗劲畅的外观，前脸沿袭三菱经典的“布雷脸”中网造型，保险杠和前脸融为一体，大灯和格栅一体化的设计增加了时尚感，再配合圆形的雾灯和金属护板，提升质感的同时也彰显出帕杰罗劲畅硬派SUV的形象。
在内饰上，由于帕杰罗劲畅的硬派越野定位和属于年代稍显久远的车型，所以它的内饰稍显平淡，舒适和豪华度上的设计有部分缺失，不过中控和座椅的真皮包裹，以及6.2英寸TFT触摸显示屏，前排驾驶席电动座椅、定速巡航、换挡拨片等配置已经足够。看待这样一款二十余万元的硬派越野车，毕竟它内饰远没有到让人无法接受的地步，而选择这款车的人多数是看重他越野性能的。
由于帕杰罗劲畅定位硬派越野车型，而价位又相对低廉。那么对比同价位的SUV时，我甚至找不到什么特别适合的产品可以与之相比较。在这个价位，比四驱性能没人比得过它，但是比较舒适性科技性，劲畅又比不过别人，它就像一个隐没在人群中的不合群者，不帅不温柔，但是残酷条件下一定是那个最坚毅的。最终我认为只有普拉多2700能够与之对比，但是在价格上它又比广汽帕杰罗劲畅贵了不少。
