内饰是本田着手提升的一大亮点，冠道240 TURBO在内饰上依然保留了370 TURBO的精髓。用料和空间是冠道的杀手锏，但是定位的降低使得240 TURBO车型在配置上不得不面对一些妥协。
总结：最终，240TURBO带给我的体验似乎没比370TURBO差多少，那些遮阳帘和主动安全系统对于家用不是很必要，充足到有些亢奋的动力明显又不该给这头大象以避免它“发疯”。所以，你需要克服的也只是1.5T发动机没完没了的噪声和CVT偶尔的拉扯，但这会令你省几万块钱！
如果一定要提前准备预算的话，建议参考昂科威20T定价策略，冠道会将它视为最重点打击对象！对了，油耗方面也别太迷信“1.5T”，油耗该与它身材相衬才是，试驾过程中，电脑显示从未出现过10L/100km以下的成绩。
责任编辑：曹筱坤
