十一月国内SUV市场继续火热,总体销量突破百万,达到1,029,935辆。长城汽车、长安汽车、上汽通用、东风日产、北京现代、吉利控股、奇瑞汽车、东风本田、广汽乘用车和上汽通用五菱排名销量前十,共销售490100辆,占SUV销售总量的48.12%。
自主品牌继续占据销售十强中的6席,销量占比高达67%,其中哈弗H6单月销量突破7万成为一大亮点;合资品牌中,欧、美、日、韩各有一款车型入榜,昂科威继续领跑合资品牌,全新途胜增长巨大,途观环比也有较大增长。
传统销售旺季“金九银十”之后,SUV再度拥抱“双十一”,并在11月突破百万销量大关,达到1,029,935辆,增长44%,环比增长12.66%。
销量前十SUV中,自主品牌车型占6席,更包揽销量前三甲,占前十销量的67%;哈弗H6强势突破月销量7万大关;宝骏560微弱优势挤掉昂科威获得11月销量季军,昂科威下滑一位;北京现代全新途胜销量猛增,挤进榜单前十;除日产奇骏同比销量略减,皆同比销量增加,哈弗H6和全新途胜更是同比增长70%以上。
明星车款哈弗H6,销量惊人,不仅11月单月突破7万辆大关达到70292辆,销量大于第二第三名销量之和,在SUV车型中销量遥遥领先,更成为11月份乘用车销量冠军;同品牌的H2也销量喜人,销量排名第6位,销量超过2.6万辆,同比增幅也高达44%。哈弗的品牌号召力和产品品质已经得到用户的充分肯定。
销量的亚军仍然是广汽的传祺GS4,凭借符合国人审美的设计和优秀的燃油经济性,虽然环比销量略有下滑,在一定程度上敲响警钟,但仍稳定在3万辆规模以上,32088辆的销量更是同比增长30.17%。
合资品牌占下风,欧美日韩各一款车进榜
合资品牌方面,昂科威在10月份突破3万辆销售大关之后,销量依旧稳定在3万+,也成为11月销量最高的合资品牌SUV,不过环比上月销量略有下滑。
黑马车款北京现代全新途胜异军突起,21724辆的销售数据,环比上月14688辆的销售数据猛增47.9%,同比更是有71.79%的强势增长,也帮助全新途胜跻身榜单第八位。
临近年底,曾经的“神车”—大众途观最近的表现不温不火,以26172的月度销量排名第五,较上月上升一位,值得关注的是途观销量环比上月增长21%,大有追赶的架势。(中国经济网 见习记者郭跃)
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