十一月国内SUV市场继续火热，总体销量突破百万，达到1，029，935辆。长城汽车、长安汽车、上汽通用、东风日产、北京现代、吉利控股、奇瑞汽车、东风本田、广汽乘用车和上汽通用五菱排名销量前十，共销售490100辆，占SUV销售总量的48.12%。
自主品牌继续占据销售十强中的6席，销量占比高达67%，其中哈弗H6单月销量突破7万成为一大亮点；合资品牌中，欧、美、日、韩各有一款车型入榜，昂科威继续领跑合资品牌，全新途胜增长巨大，途观环比也有较大增长。
传统销售旺季“金九银十”之后，SUV再度拥抱“双十一”，并在11月突破百万销量大关，达到1，029，935辆，增长44%，环比增长12.66%。
销量前十SUV中，自主品牌车型占6席，更包揽销量前三甲，占前十销量的67%；哈弗H6强势突破月销量7万大关；宝骏560微弱优势挤掉昂科威获得11月销量季军，昂科威下滑一位；北京现代全新途胜销量猛增，挤进榜单前十；除日产奇骏同比销量略减，皆同比销量增加，哈弗H6和全新途胜更是同比增长70%以上。
明星车款哈弗H6，销量惊人，不仅11月单月突破7万辆大关达到70292辆，销量大于第二第三名销量之和，在SUV车型中销量遥遥领先，更成为11月份乘用车销量冠军；同品牌的H2也销量喜人，销量排名第6位，销量超过2.6万辆，同比增幅也高达44%。哈弗的品牌号召力和产品品质已经得到用户的充分肯定。
销量的亚军仍然是广汽的传祺GS4，凭借符合国人审美的设计和优秀的燃油经济性，虽然环比销量略有下滑，在一定程度上敲响警钟，但仍稳定在3万辆规模以上，32088辆的销量更是同比增长30.17%。
合资品牌占下风，欧美日韩各一款车进榜
合资品牌方面，昂科威在10月份突破3万辆销售大关之后，销量依旧稳定在3万+，也成为11月销量最高的合资品牌SUV，不过环比上月销量略有下滑。
黑马车款北京现代全新途胜异军突起，21724辆的销售数据，环比上月14688辆的销售数据猛增47.9%，同比更是有71.79%的强势增长，也帮助全新途胜跻身榜单第八位。
临近年底，曾经的“神车”—大众途观最近的表现不温不火，以26172的月度销量排名第五，较上月上升一位，值得关注的是途观销量环比上月增长21%，大有追赶的架势。（中国经济网 见习记者郭跃）
责任编辑：孙建超
