12月6日晚，长城汽车股份有限公司发布了2016年11月产销快报，11月销量共计129087辆，同比增长43.40%，较10月份销量猛增两万余量，增量接近部分合资企业单月车型总销量；其1—11月累计销量更是达到923923辆，同比增长22.06%，全年销量有望突破一百万辆，此前长城汽车曾定下全年销售95万辆乘用车的目标。
H6创纪录 H2/H7新车型小井喷
在细分车型上，紧凑型SUV哈弗H6创造了中国乘用车领域SUV车型销量纪录，11月销量70292辆，同比增长达74.37%，实属罕见。究其原因，一方面在于哈弗H6系列车型配置丰富，另一方面在于年底经销商冲量优惠力度较大。小型SUV哈弗H2，11月销量26039辆，同比增长44.04%，主要得益于十一月中旬广州车展上市的哈弗H2s红标版和蓝标版，其相较于普通哈弗H2具有更加运动的外观和内饰。
中型SUV哈弗H7正如笔者预期，11月上旬，系列当中的H7L蓝标版和H7红标版上市后，销量首次破万增至10105辆，呈小井喷状，预计哈弗H7迈入万辆户后销量会趋于稳定。中大型SUV领域哈弗H8依旧颓势，11月销量仅676辆，同比下降33.66%，而硬派SUV哈弗H9销量始终无法突破千辆大关，11月销量976辆，同比增长9.29%，长城旗下两款高端SUV持续低迷之势恐怕很难扭转。
按照细分市场划分：SUV几款重磅车型全面开花，11月共销量117161辆，同比增长达58.64%，牢牢占据总体销量比重九成。相比之下哈弗H8/H9边缘化加剧。
轿车领域，长城C30车型11月销量2612辆，长城不擅长的领域依旧不温不火，同比去年下降34.86%；长城C50车型11月依然无销量数据，轿车领域总体销量同比继续下降60.35%，占总体销量比重2%。
风骏皮卡11月销量稳步增长至9314辆，同比略有下降2.73%，正如上月分析，皮卡市场产品竞争逐渐形成，预计风骏皮卡改款后销量才能迎来新的突破。
11月销量狂飙背后，得益于哈弗H6贡献了两万余辆的增量。
此外，长城汽车11月产能达137292辆，显然长城汽车有备而来。出口市场有所好转，销量增长达1888辆，同比上升74.17%。
11月长城汽车销量破纪录般增长和旗下热门SUV推出新车型有很大关系，不出意外，12月份还会有销量上升空间。
责任编辑：李欣欣
