另外，室温表所测量的温度，只是这个房间内空调所调节的温度。整个测试过程中，室温基本维持在19℃到25℃的范围内，所以照片中的室温表数值不一。这里我们都按23℃来说。
❻记录下磨损测试中的噪音(取平均值)、机器停止时所放的砝码个数。
实测9品牌机油添加剂抗磨性❼卸去砝码、铁杆、滚子、油液槽，把磨损后得滚子擦洗干净，称量并记录滚子重量。
擦洗滚子
实测9品牌机油添加剂抗磨性❽为下一个产品的抗磨测试做准备，倒掉本次测试中油液槽内的油液，扔掉配比机油添加剂的小量杯，擦洗干净油液槽、磨块(即步骤❶)，以保证下次测试使用时设备干净。
把测试后的量杯扔掉、废弃的油液倒掉
▲注：下文中测试机油也好、测试每款机油添加剂也好，我们大都是按照以上❶到❽的步骤测试的。为尽量减少前一个测试后的实验用品对下一次的测试数据造成干扰和误差，我们在每次测试中使用的量杯都一律扔到，下次使用新的量杯。
不过，由于滚子和油液槽的数量有限，也算是发扬节俭精神，因此，我们每次测试后只是用专业清洗剂(松节油、稀料)和餐巾纸尽可能地擦洗干净，包括下文中高温测试时要用的坩埚皿，也是用一次洗一次。对于擦洗过的滚子，在下次测试时，就用未被磨损的光滑一面来继续测试，于是一个滚子一般用2到4次才换新的滚子。在下面测试中，可以看到，有不少滚子的磨损前称重数据跟上一次测试磨损后的数据一致，就是这个原因。
一、常温测试：威士加与不加区别不大
●在不加任何油液的情况下，测试机器的“干磨”状况
为和后来的测机油、机油添加剂的抗磨效果作比较，我们这里先测试了在无任何油液的状况下，机器“干磨”时滚子的磨损情况。
机器“干磨”测试图
在不加任何油液与机油添加剂的常温(19.9℃)条件下，机器干磨时最多承受4个砝码即停止运转；磨损测试前后滚子的重量分别是11.990g和11.951g，则被磨损掉的滚子重为0.039g。
●在不加任何添加剂的情况下，对纯机油进行抗磨测试
常温下，纯壳牌机油的磨损测试
在同样的室温环境下，我们测得34g壳牌黄喜力机油负载的最多砝码数为5个，机器运作时的平均噪音是87.4db，磨损前滚子重11.951g，磨损后滚子重为11.933g，则被磨损掉的滚子重为0.018g。
常温20℃左右，加与不加机油的磨损对比表
从表中数据可以看出，在室温20℃的环境下，加与不加机油的反差一目了然：加机油不仅比“干磨”多承受1个砝码，即能多承受15公斤的压力，而且在更大的压力下，磨损的更轻、更少。对于模拟测试尚且如此，当面临真正的汽车发动机时更可想而知，在机油耗尽时，“干磨”对机器损伤很大，所以发动机最好不要在缺机油下运作。
●常温下加入9品牌机油添加剂的测试
威士引擎抗磨剂R50
实测9品牌机油添加剂抗磨性3M引擎保护剂
实测9品牌机油添加剂抗磨性
