五款自主品牌家轿推荐 宝骏630指导价：6.58-8.58万元
优势：移植通用技术，成熟可靠
不足：配置有限
重点推荐：2014款 1.5L 自动舒适型(7.88万元)
推荐车型理由：选择自动挡车型，不仅避免了拥堵交通下的驾驶疲劳，更重要的具备6速手自一体变速箱的舒适与节油基础。宝骏6301.5L 自动舒适型作为次顶配，尽管比顶配车型少了电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅，但拥有双安全气囊、ABS+EBD、遥控钥匙、四门电动车窗、后视镜电动调节等基础功能，作为日常用车而言还是能很好的胜任。
◆耐看的外观设计
由通用泛亚汽车设计中心完成的宝骏630，外观上十分注重平衡感，属于大多数消费者能接受的类型。宝骏630的不但车身线条分明，钣金工艺水平也不错，具备了十足的合资车水准。
◆时尚实用的内饰
宝骏630的内饰与外观一样不复杂，同样采用了简约的设计风格，米色和黑色相搭配的内饰配色偏向家居温馨风格。对称式的中控台符合经济轿车的风范，不但上手便利，更重要是各部件之间接缝比较均匀。双盘式仪表不仅黑底白字清晰，并引入了蓝色氛围灯，加上水温油表改用电子液晶显示，比最初上市车型有了较大观感。
◆空间实用
宝骏630整车尺寸为4597/1736/1462mm，轴距2640mm。身高178cm的体验者坐进前排时头部空间仅为两指，稍微有些压抑。坐进后排时，头部空间为三指，腿部空间为一拳略多，整体表现不错。宝骏630的后备厢容积为445升，加上后排座椅4/6可按比例放倒，灵活性实用性突出。
◆全系搭载1.5L发动机
宝骏630移植了通用DVVT发动机，1.5L排量，最大功率82kW，峰值扭矩147Nm，与同级自主对手差别不大。除了5速手动变速箱之外，通用的6速手自一体变速箱成为性能上的看点，这能提供这个级别不错的顺畅动力释放效果。
宝骏630底盘采用麦弗逊与扭力梁式前后悬挂，尽管非独立后悬挂整体性能不及独立悬挂出色，但稳重扎实的品质还是非常让人满意。电动方向助力不算轻盈，但稳重的手感有利于保持安全的驾驶。
小结：宝骏630作为通用平台移植的自主车型，不但拥有成熟的动力、变速箱以及底盘技术，更在品质上与同级同价位合资车型可以相提并论。对于那些倾向于合资技术，但又注重性价比的消费者而言，宝骏630比较符合他们的选车心态。
