最讨巧——“双生”车型傻傻分不清？
俗话说“多生孩子好打架”，在2014年一些车企同样秉承着这样的原则，推出了几对基于相同平台打造型的“双生车型”。其实依托同一平台打造“双生车型”的现象如今在国内汽车市场已经并不稀奇，从早些时候南北大众的桑塔纳+捷达、朗逸+宝来等组合再到南北丰田的雷凌+卡罗拉，“双生车型”既可以让同一品牌下的两家合资公司获得不同市场定位的产品，也为其大品牌赢得更多的市场份额，更可以极大的降低单车的研发成本。
不过在这样讨巧的“双赢”背后其也有着潜在的风险。毕竟是基于相同平台打造的不同产品，双生车型一般在车身尺寸、车内配置、动力总成等方面有着极高的相似度，如果产品的差异化不明显，消费者很难区分，那么势必会造成产品间的内耗过大，自相残杀的结果。
