缤智 VS XR-V
早在2013年广州车展,本田便在国内首发了Concept V概念车,并宣布该车型会衍生出两个版本,分别交由广汽本田与东风本田来进行生产。而在2014年10月26日,广汽本田率先将其基于Concept V概念车打造的SUV车型缤智投放市场;而东风本田也紧随其后,在2014广州车展前夕公布了XR-V的市场售价,并宣布于12月正式投放市场。同为本田旗下的XR-V与缤智,虽然在造型设计上有所不同,但是基于同一平台打造的事实还是让其成为典型的“双生车型”。
虽然说这两款车都是基于Concept V概念车衍生出来的不同量产车,车身动力等参数基本相同。不过,这两款车的造型各有不同:广汽本田缤智是基于日版的Vezel打造而来,造型更加圆润;而东风本田XR-V则是基于美版的HR-V打造而来,造型更加硬朗。此外,根据目前缤智主打小型SUV市场以及主推1.8L排量车型,而XR-V则走更加亲民的低端路线,并且主推1.5L排量车型。这样不仅能够避免同门竞争,还可以进一步扩大本田的市场占有率。