合资沃尔沃 东风商用车有限公司挂牌成立 新浪汽车讯（林彦中发自十堰） 1月26日，东风商用车有限公司在湖北省十堰市正式挂牌成立并开始运营，公司注册资本92亿元人民币，注册地点设在东风汽车诞生地--十堰市，其母公司东风汽车集团与沃尔沃集团分别持股55%与45%。
事实上，早在一个多月前的12月18日，合资公司就已经完成了工商登记等一系列中国政府与欧盟的审批程序，之所以选择1月26日才宣布挂牌成立，其中一个重要因素就是两年前的2013年1月26日东风汽车与沃尔沃集团签署了战略联盟协议，这一举动被外界认为是构建起了全球最大的商用车战略联盟。
在随后的两年里，东风汽车先是注册成立了全资子公司东风商用车有限公司，并从与日产的合资企业东风有限回购了商用车资产业务及子公司股权，然后通过国有产权挂牌交易的方式由沃尔沃集团在公开交易市场摘牌，藉此东风商用车成为东风汽车与沃尔沃集团55:45股权的合资公司。
据悉，沃尔沃集团将向合资公司提供全面的技术支持，中重卡核心部件重型手动变速器将在十堰的商用车基地生产。东风商用车有限公司产品覆盖中重型卡车、中大型客车、专用车及底盘、发动机、变速箱等。
东风商用车有限公司成立大会新公司将利用双方的技术和专长，对中重型商用车产品平台进行持续的改型升级，全面提升东风商用车的商品规划和研发能力，建成世界级先进的商用车技术中心和商品规划体系，构建满足战略发展需要的海外制造体系和海外销售体系。
新成立的东风商用车有限公司是东风汽车集团股份有限公司的子公司，而东风集团股份有限公司则是东风汽车在香港H股上市的主要资本运作平台。从整体架构来看，东风商用车有限公司与东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司等兄弟公司平级，是东风汽车在商用车板块最重要的一块优质资产。
2014年，东风汽车集团旗下的“东风”品牌重型卡车市场占有率为21%，中型卡车市场占有率为26%，均列行业第一。其中，东风商用车有限公司中、重卡市场占有率为16%，销量达15万辆。
此前，东风在中重卡方面的主要合作伙伴是雷诺日产，然而囿于东风有限框架内的中重卡业务在与日产合资期间发展进程并不顺利，日产一方在中重卡上很难给予东风有力的技术支撑。为此，东风转而开始在全球范围内寻找新的合作伙伴，并最终于2013年和世界级卡车巨头沃尔沃集团签署战略合作协议。
东风商用车有限公司总经理黄刚在接受媒体采访时表示，在过去的两年中合资公司做了大量的准备工作，以保证项目审批完毕之后可以立即投入运营，沃尔沃一方的管理人员也已经全面入驻新公司，帮助合资公司建成规范化的国际化管理体系。
发布会上公布了公司新成立的董事会、监事会与经管会成员构成情况，公司董事会由七名董事组成，四名来自东风汽车集团，三名来自沃尔沃集团，董事长和总经理由东风汽车集团委派，副董事长由沃尔沃集团委派。
首任董事长由东风汽车集团总经理朱福寿担任，沃方代表顾润德担任副董事长，监事会主席为张祖同先生。首任总经理由东风此前负责商用车业务线的黄刚担任，财务、生产、出口业务与子公司管理四名副总经理均为外方人员，采购、营销、产品规划与研发三名副总经理为中方人员。
目前，东风商用车在国内拥有独立的研发和生产基地，其年产能达20万台。产品覆盖中重型卡车、客车整车与底盘以及发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成。 其产品为长途运输、区域配送、城际运输、建筑工程及采矿业服务。
在公司成立大会上，东风汽车集团董事长徐平表示：“新公司的成立，有助于提升东风商用车核心业务竞争力，提升整车和关键动力总成的研发能力，积极拓展海外市场，全面提升‘东风’品牌在国际市场的竞争力。”
沃尔沃集团总裁欧罗夫•佩森表示：“中国卡车市场规模相当于欧洲和北美的总和，是全球最大的卡车市场，沃尔沃集团将中国视为战略规划的重中之重。我们将汇聚优势资源，共同努力，打造成为全球最具竞争力的持续盈利的国际化公司，最终实现双赢的结果。”
东风商用车有限公司总经理黄刚说：“公司坚持尊重、信赖、合作、双赢的原则，共享产品平台、制造资源、供应商资源、国际销售渠道，致力于巩固“东风”品牌商用车国内领先的同时，努力使之成为全球知名品牌。”
成立大会上，东风商用车有限公司首次披露公司愿景：即以“实现从中国的东风到世界的东风”为战略愿景，分三步走：第一步、保持中国领先的卡车品牌地位；第二步、扎根海外主要增长市场；第三步、进入成熟市场成为全球认可和尊重的品牌。
