Jeep自由侠获Euro-NCAP五星最高安全评级
Jeep自由侠获Euro-NCAP五星最高安全评级测试车型 Jeep自由侠1.6柴油，左舵
车身形式 5门SUV
发布年份 2014年
整备质量 1390千克
车型分类 小型越野
Euro-NCAP评级 ★★★★★
Jeep自由侠获Euro-NCAP五星最高安全评级安全设备：带拉力限制功能的前排预紧式安全带、驾驶席正面单级安全气囊、副驾驶席正面单级安全气囊、前排侧面安全气囊(可关闭)、侧面安全气帘、车身稳定控制系统、前排和后排座椅安全带未系提示、车道偏离警示系统(选装)、盲点监测系统(选装)、远光辅助系统、紧急制动辅助、自动紧急制动系统(选装)、第二排外侧儿童安全座椅锚点(iSize标准)
成人安全保护评分
成人保护 33分 87%
正面碰撞：15.4分 侧面障碍壁碰撞：8.0分 侧面障碍杆碰撞：7.6分 颈部保护：2.1分 AEB City：0.6分
Jeep自由侠获Euro-NCAP五星最高安全评级
Jeep自由侠获Euro-NCAP五星最高安全评级
Jeep自由侠获Euro-NCAP五星最高安全评级Jeep自由侠的驾驶舱在正面碰撞测试中保持稳固，变形量在合理的范围内。驾驶席和副驾驶席碰撞测试假人录得的数据显示，自由侠能够对膝部和大腿带来良好保护。Jeep显示对于不同体型的驾乘者都能提供与之相似的保护水平，但采用不同座椅调节位置的副驾驶席，其膝盖可能撞击到仪表台。副驾驶席的身体各个部分在正面碰撞测试中都得到有效保护，获得好评。在侧面障碍壁碰撞测试中，假人身体各个部分都得到良好保护，获得满分。在侧面障碍杆碰撞测试中，自由侠对胸腔的保护稍逊，对身体其它部分的保护良好。在追尾模拟碰撞测试中，自由侠的前后排座椅能够对颈部的保护仅获得“一般”评级。
儿童安全保护评分
儿童保护 42分 85%
18月幼儿：12.0分 3岁幼儿：12.0分 安全装置：6.0分 座椅锚点：12.0分
Jeep自由侠获Euro-NCAP五星最高安全评级18月和3岁大幼儿测试假人都才采用面向车尾的布置方式，在正面碰撞测试中的向前移动量在合理范围内，没有超出标准数值，获得满分。在侧面壁碰撞测试中，两位儿童测试假人都得到安全座椅的良好保护，头部摆动得到有效约束，最大限度地降低了儿童头部撞击到车身内饰件的可能。自由侠提供了副驾驶席正面安全气囊开关，能够令安全气囊失效，从而准许车主在副驾驶席向后安放儿童安全座椅。自由侠向驾驶者提供的副驾驶安全气囊工作状态信息，满足Euro NCAP的要求，获得加分。各种锚固方式的儿童安全座椅都能够在自由侠中正确稳固的安装，获得加分。
行人安全保护评分
行人保护 24分 65%
头部：16.1分 臀部：1.5分 腿部：6.0分
Jeep自由侠获Euro-NCAP五星最高安全评级自由侠前保险杠的整个区域都能够对行人腿部提供良好保护，获得好评。发动机盖前沿可能对行人臀部构成安全威胁，获得差评。发动机盖上可能撞击到行人头部的大部分区域都获得好评，只有在靠近A柱等坚硬部位表现较差。
安全辅助装置评分
安全辅助 10分 74%
限速功能：1.3分 车身稳定控制：3.0分 安全带提示：3.0分 车道辅助：0.0分 AEB：2.4分
Jeep自由侠获Euro-NCAP五星最高安全评级
Jeep自由侠获Euro-NCAP五星最高安全评级
Jeep自由侠获Euro-NCAP五星最高安全评级
Jeep自由侠获Euro-NCAP五星最高安全评级车身稳定控制系统、前后排座椅安全带未系警示系统，以及由驾驶者自行设定的限速系统都是Jeep自由侠的标准配置，获得加分。自动紧急制动系统是自由侠的选装配置，该系统能够在低速和高速下工作，虽然不是标准配置，但预计能够在大部分出售车型中配备，并且表现良好，因此获得加分。车道监测辅助系统被作为自由侠的选装配置，但没有达到Euro NCAP的要求，没能获得加分。(ANT)
