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原创高田拒绝扩大召回至全美 日担心影响行业信誉

http://auto.sina.com.cn  2014年12月04日 08:27  新浪汽车  孙建超 字号:
高田拒绝扩大召回至全美高田拒绝扩大召回至全美

  新浪汽车讯 根据业内估计,自2000年以来,高田公司为丰田本田通用汽车等10家全球汽车巨头累计生产超过1亿个安全气囊

  过去六年,高田安全气囊问题已迫使包括丰田和通用在内的至少10家汽车制造商在全球召回近1600万辆汽车,其中约1000万辆都在美国。

  今年11月26日,NHTSA置信日本高田公司华盛顿分部,要求其承认安全气囊存在缺陷并在全美范围内召回,否则将面临罚款。

  高田拒绝扩大召回至全美

  12月3日,高田对此作出回应,表示拒绝在全美范围内召回。在高田看来,尚无证据证明需要全美召回,每个气囊发生故障的概率是十万分之六。

  “NHTSA已收到高田回复,将评估高田的回应以及决定下一步动作。”NHTSA副署长(NHTSA Deputy Administrator)David Friedman在一份邮件声明中提到。

  NHTSA认为,高田安全气囊充气设备在一些情况下可能发生破裂,而充气设备破裂产生的碎片可能飞出,致伤乘客。自2013年开始,10家汽车企业由于高田气囊故障在美召回780万辆车。迄今,全球已报告5起与高田安全气囊有关的致命事故。

高田茂久高田茂久

  高田CEO高田茂久(Shigehisa Takada)12月3日在一份声明中表示,将继续配合NHTSA,进一步调查。我们将采取一切措施为推进公众驾驶安全。

  上月,NHTSA要求高田以及本田、福特克莱斯勒马自达宝马在全美范围召回。上述企业均未如此。

  在David Friedman看来,高田对于全美扩大召回的回应令人失望,并批评道,日本零部件供应商高田推脱责任。

  此外,日本政府担心,高田一再召回将有损国家汽车工业信誉。一名匿名官员表示,如果高田不按NHTSA要求行事,这对于高田将是一场灾难。

  高田气囊故障早被发现

  据路透报道,日本汽车召回行动执法部门早在2008年底就发现高田气囊存在故障,比高田首次发现故障时间早三年。

  然而这部门,当时对此项始于美国市场的危机却态度消极。在海外传出意外事件后,它仅在车商提出召回申请文件上盖章而已。美国是高田最大市场,自从展开召回行动后已召回逾1,000万辆汽车。

  “我们并不知道在美国已经发生意外事件,所以当时我们没担心。”该部门主管Masato Sahashi说。

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(编辑:大大_Sunny)

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