弱肉强食，这是亘古不变的定律。在竞争激烈的紧凑级轿车市场，老款东风标致408面对德日两系的双重夹击早已是伤痕累累。近日东风标致全新EMP2平台打造的新一代东风标致408正式上市。新一代408搭载了1.6 THP涡轮增压直喷发动机，动力性能进一步加强。此外新车还全系标配了智能启停系统，搭载这一系统可大幅度降低油耗。目前，智能启停系统主要应用在豪华车品牌上，大众速腾、日产轩逸等紧凑级车仅有少数顶配版车型搭载这一系统。而此次东风标致全系标配智能启停系统，可谓来势汹汹。
面对节节攀升的油价，经济的油耗已成为消费者在购车时的重要考量之一。新一代408搭载了“T+STT”高效动力。“STT”是发动机智能启停系统，这套系统的“智能”体现在发动机在暂时停车时能自动熄火，而在驾驶员抬起刹车踏板后自动重启发动机，相比普通发动机更为节能，搭配“STT”的发动机节省燃油最大可达到15%。在堵车已是“家常便饭”的大城市，这项配置显然非常实用。
目前，智能启停系统大多出现在豪华品牌上。纵观新一代东风标致408同级别的竞争对手，只有少数车辆搭载这一系统，也仅仅只是出现在高配车型上。大众热销的紧凑 级车速腾仅有1.4T蓝驱版车型有这项配置，日产轩逸则为空缺。新一代408全系标配智能启停系统，让消费者购买低配车型也能享受豪华车才能拥有的配置。
哪款引擎性价比高？
低油耗的新一代408同样能让你体验到强动力的快感。动力方面，老款2.0L被1.6 THP涡轮增压直喷发动机所取代。1.6T引擎作为东风标致‘E动战略’中的重要组成部分此前已经搭载在3008上。这款发动机最大功率123kW，超过大部分竞品所搭载的 1.8T发动机。此外新一代408还搭载了一台1.8L自然吸气引擎，在动力上相比轩逸所搭载的1.8L发动机不管是动力和油耗上也有明显的优势。传动系统部分，新一代408搭载5速手动以及6速自动变速箱，其中手动变速箱仅匹配在1.8L车型上。
新一代408共推出5款车型，售价在 12.97-18.97万之间。但单从动力出发如果非要选择一款动力组合小编觉得1.8L+6AT性价比更高。1.6T虽然动力更为澎湃但入门版1.6T 尊贵版车型也要接近18万元，这样的价格显然超出大多数人的预算。当然如果你喜欢澎湃的动力又有足够的预算则可以选择1.6T。
哪个版本最值得购买？
再来看各款车的配置表现。首先来看大家最为关注的安全配置。新一代标致408全系标配了6个安全气囊，分别为两个前气囊、两个侧气囊和两个侧气帘；ABS+EBD+BA和HAS坡道辅助、倒车雷达等配置也是全系标配。而1.6T车型配置更为丰富有倒车影像、防盗警报器等更为先进的安全配置。但单从1.8L排量几款车来看1.8L自动豪华版金币其他两款车多了一项ASR驱动防滑系统。
除了必不可少的安全性配置，高科技科技配置是衡量一款车型性价比的关键因素之一。在这一项目上，仅9.7寸触控屏幕一项1.8L自动豪华版就秒杀了同排量的其他两款车型，除9.7寸触控屏，巡航速控系统和智能双区恒温空调也是1.8L排量其他车型所没有的，这一项上1.8L自动豪华版优势明显。
如果说安全和高科技配置你还看不出1.8L自动豪华版有多高的性价比，那看到内饰其他配置对比，你会发现1.8L 豪华版车型甩开同排量其他两款车好几条街。后排扶手增加后排乘客乘坐舒适性，1.6T车型上才出现的真皮内饰、真皮方向盘以及电动放夹车窗也仅出现在1.8L车型中豪华版车型上。而相比自动领先版车型，豪华版车型仅只需多支出8，000元就能拥有多项使用配置是不是有赚到的感觉。
全新推出的408在紧凑级市场拥有绝对的竞争力，不论从动力、油耗还是配置都较老款车型有大幅度提升，具备了热销车的潜质。综合配置和动力各项数据，如果选择囊中羞涩，那么1.8L车型中豪华版堪称首选。它价格适中，配置又相当不错，对比舒适版车型增加了多项实用性配置，真皮内饰更为“高大上”。此时有人会说1.6T动力更强顶配车型配置更为华丽，无可否认至尊版的配置确实非常高，如果有充足的预算值得考虑。（网通社 2014年10月14日 北京报道）
