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原创菲亚特500X巴黎车展首发

http://auto.sina.com.cn  2014年10月03日 00:52  新浪汽车   字号:

  菲亚特将在今日开幕的巴黎国际车展发布新研发的500X紧凑型跨界车,新车将于2015年第二季度在欧洲上市销售。

  与500L相似,500X也将推出城市和越野两种版本。新车的复古设计风格和经典设计元素与500家族保持一致,车头和车尾更加厚重,配备了隐私玻璃、车顶行李架和车尾扰流翼。

  500X与菲亚特朋多欧宝可赛共享SCCS改进型平台,车身全长4.25米,宽1.8米,高1.61米,拥有容积为350升的行李箱空间。菲亚特表示500X的座舱用料高级,造工出众,并提供了丰富而实用的载物空间。菲亚特为500X提供多种个性化定制项目,包括12种车身颜色,8种不同造型的合金轮毂,轮毂拥有16英寸、17英寸和18英寸三种尺寸。

Fiat 500X 02 Fiat 500X 02
Fiat 500X 03 Fiat 500X 03
Fiat 500X 04 Fiat 500X 04
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Fiat 500X Fiat 500X

  菲亚特为新车准备了四款汽油机和三款柴油机供选择。前驱汽油版为108 bhp输出的1.6升汽油机与5前速手动变速箱,或者138 bhp输出的1.4升涡轮增压汽油机与5前速手动或者6前速双离合器变速箱的配搭。四驱版本标配9前速自动变速箱,配备168 bhp输出的1.4升涡轮增压发动机,或者181 bhp输出的2.4升发动机。

  前驱柴油版使用94 bhp输出的1.3升涡轮增压柴油机标配5前速手动变速箱。1.6升涡轮增压柴油机峰值输出118 bhp,配搭6前速手动变速箱。四驱柴油版搭载138 bhp输出的2.0升发动机,配备6速手动或者9速自动变速箱。500X也因此成为菲亚特旗下首款使用9前速自动变速箱的车型。

  500X还配备了驾驶模式选择系统,提供自动、运动和全天候三种不同模式,能够对发动机、制动系统、转向系统和传动系统进行全面调整。自动模式注重经济性,运动模式则提供更直接的动力输出和操控,全天候模式用于应付低附着力路面。

  500X越野版的全天候模式被Traction牵引力模式替换,四驱系统能够以更快的速度将扭矩调配到后轮。对于前驱车,选择牵引力模式则意味着激活牵引力增强控制系统,更加高效的控制扭矩发放。对于越野前驱版的牵引力模式,菲亚特表示适合极少遇到极端低附着力路面的买家使用,无需为传统四驱系统买单。

  菲亚特500X的座舱内配备了以5.0英寸或者6.5英寸为中心的Uconnect信息娱乐系统,提供了蓝牙、AUX和SUB接入,能通过方向盘和语音进行控制,并提供手机智能互联功能。

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(编辑:肖声肃)

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