经济观察网 记者 王国信 对于一个新品牌而言，最大的障碍是品牌信任的建立，要如何突破这一难题，观致汽车想到了一个渴望能打动目标客户的新办法。
9月18日，经济观察网记者从观致汽车经销商处独家获悉，观致汽车已经启动了一项名为“回购保障计划”的策略。在今年11月30日之前，购买观致汽车的用户在此后一年后的30天内，如果对所购买的车辆不满意，可以以原价的80%退货。这在汽车行业内还是首次。
作为一个新成立的汽车公司，观致借助国际力量，成功的制造了在世界范围内斗堪称优秀的产品，也是中国第一个在欧洲拿到E-NCAP(欧洲碰撞试验)的品牌，并刷新了当年碰撞最高分数，创下了E-NCAP有史以来最好成绩。
E-NCAP一直以标准严格，审查严苛著称。即便一些在我国风生水起的合资品牌，也无法做到欧洲五星碰撞成绩。碰撞成绩基本可以代表新车整体质量状况，由此，观致也改变了“中国造”的汽车在欧洲一贯的低质形象。
尽管如此，观致在国内却是叫好不叫座。观致已经在市场上征战了大半年，在6月底第二款产品也已经上市，但其销量难言乐观，上半年其累计销量才刚过3000辆。“观致的品牌还没有成长到像一些国际品牌，能给人可靠的印象，尽管产品已经达到了可靠的水平，仍需要时间。”观致汽车董事长郭谦此前向经济观察网记者表示。
在世界上，最短时间打造一个汽车品牌是韩国汽车，其花费的时间为二十年，但对于观致来说，这个时间还是太长。在今年北京观致4S店开业之时，观致汽车董事长郭谦接受媒体采访时曾表示，正在思考如何建立起消费者的信任感，这直接导致了回购政策的出台。
