目前马自达的轿车产品线中，马自达3和马自达6均于今年5月推出了全新车型，而随着马自达2的产品周期将至尾期，距离其新一代车型的面世也日益临近。近日网通社从马自达官方获悉，新一代马自达2将于今年10月开幕的巴黎车展期间亮相发布，并于明年正式上市。该新车不仅将搭载拥有创驰蓝天技术的1.5T柴油引擎等三款发动机，轴距上还加长了80mm，与大众朗逸十分接近，更能满足中国消费者的购车需求。
全新一代的马自达2在外观造型上依旧遵循了“魂动”设计理念，与今年在日内瓦车展上发表的Hazumi概念车保持了高度一致。前进气格栅采用了象征“魂动”的“标识之翼”边框造型，倒三角的遁形设计加上镀鉻装饰条的衬托显得柔和而富有张力。另外，前大灯组造型十分时尚，使新车从前脸看起来非常犀利。
新车将采用BL平台开发，在动力传动、车身结构等各个方面都将全面使用马自达的SKYACTIV创驰蓝天技术，该技术不但可使发动机拥有媲美F1赛车的13:1高压缩比，动力方面提升15%，车身刚性还将增加30%。通过新工艺、替换材料等 “综合轻量化”的改造，全新马自达2重量将减轻约100kg，整车性能得到提升的基础上，降低燃油消耗。
全新一代马自达2两厢车在现款车型尺寸上进行全面升级，宽度保持不变，长度增加160mm达4060mm，高度增加25mm达1500mm。新车还将提供一个更宽敞、舒适的内部空间，轴距由原来的2490mm加长80mm增至2570mm，接近朗逸的2610mm，在同级竞争对手中有着一定的优势，而其三厢版的车身尺寸也会进一步加长。待该车型未来引入中国后，其更加实用的腿部空间可大大满足广大消费者的需求。
马自达2三厢车的车头尺寸加长，车身显得更为修长。其C柱的倾斜度略高于两厢版，但同车尾很好的融合在了一起，体现了舒展流畅的造型风格。此外，全新造型的花瓣式轮毂还说明了该车新一代马自达2的身份。
相比两厢版紧凑的尾部设计，三厢版车型的尾部比例则协调不少，造型犀利的尾灯组设计与前大灯做到了很好的前后呼应。
新车的内饰设计和现款相比较为简约，其采用竖立式液晶屏，中控台按键明显减少，空调控制区域的按钮也改为旋转样式。此外，新一代马自达2的仪表盘采用了充满科技感的单炮筒设计，新配备的三幅式多功能运动方向盘和挡杆造型也更为动感，同时挡杆下方还增加了车载系统控制旋钮和按键。
动力方面，全新马自达2将提供多种动力配置可供选择。除了功率为63kW的1.3L四缸汽油发动机和功率为79kW，峰值扭矩为139N•m的1.5L四缸汽油发动机，新车还将搭载一台77kW，250N•m的1.5L四缸涡轮增压柴油发动机，这三款引擎都将采用马自达最新研发的SKYACTIV创驰蓝天技术。传动系统方面，与其匹配的则是一款6速自动变速箱以替代现款的4速自动变速箱。（网通社 2014年9月12日 北京报道）
