2014年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛于9月5日开幕,700余位国内外汽车行业嘉宾将汇聚一堂,围绕年度主题“深化改革与汽车强国战略”,以全球化的视角,战略性的高度,前瞻性的思维,全面深入地探讨汽车产业肩负的责任,展望未来发展蓝图。以下为天津市副市长何树山的发言。

何树山:尊敬的万钢副主席,女士们先生们大家上午好,今秋九月,天高气爽,共同迎来2014汽车产业发展泰达国际论坛的召开,我仅代表天津市人民政府对论坛的召开表示衷心的祝贺,向远道而来的各位嘉宾表示诚挚的欢迎!
作为国内规格最高、影响最广、规模最大的行业盛会,中国汽车产业发展论坛已经连续10届在天津举办,10年来,论坛始终紧扣中国汽车产业可持续发展的主题,围绕全局性、战略性、前瞻性的重大课题,凝聚精英智慧,传递权威观点,搭建交流平台,推动创新发展,引领和见证了新世纪以来中国汽车产业的每一步成长。本届论坛将围绕深化改革与汽车强国战略这一主旨,深入分析当前中国汽车产业发展面临的形势,共同探讨深化改革做大做强的战略举措。我们相信,这必将对未来中国汽车产业的发展起到重要而深远的指导意义。
天津市委市政府对汽车产业发展高度重视,将其作为建设现代制造中心的重要支撑,在国家部委汽车业界和社会各方面的大力支持下,经过多年的发展,一汽丰田、一汽大众,一汽夏利、比亚迪等一批整车制造企业落户和一大批配套企业加速聚集,形成了雄厚的产业基础和明显的产业优势。2013年,天津市整车生产产量达到84万辆,产值达到1853亿元,随着一批重大项目的实施,预计到2017年,整车产量将突破100万辆,产值将突破2500亿元,特别值得一提的是,天津市加快传统能源汽车产业结构调整的同时,在科技部、发改委、工信部等国家部委的大力支持下,下大力量发展新能源汽车产业,一方面积极开展推广应用,加快示范城市建设,制定出台了较为完备的补贴政策和实施方案。
今年1到7月,全市新能源汽车的推广数已经超过900万辆,为居全国第7位,在车辆资质、整车开发、基础设施、技术路线、动力系统和电池技术等方面均取得了突破性的进展。
展望未来,京津冀协同发展,和碧海新区开发两大战略的开发,国家自由贸易区和国家自主创新示范区两大实验区的申办,为天津汽车产业的发展创作了难得的历史机遇。同时我们也深知,机遇重在把握,为我们将以此次论坛为契机,认真聆听吸收各位领导和专家、企业加拿大的真知灼见,进一步深化改革创新机制,完善政策,优化环境,不断推动汽车产业转型升级,着力加快新能源汽车波产业的发展,努力让天津打造成全国重要的汽车研发基地。
我们衷心的希望大家能够更多的天津,感受天津,支持天津,我们也诚挚的邀请更多的企业家和创业者,能够投身天津,扎根天津,共享机遇,共迎发展。各位领导,各位来宾,再过两天就是中国传统的中秋佳节,借此机会衷心祝愿大家事业蒸蒸日上,最后预祝本届论坛取得圆满成功,谢谢大家。
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