2014年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛于9月5日开幕，700余位国内外汽车行业嘉宾将汇聚一堂，围绕年度主题“深化改革与汽车强国战略”，以全球化的视角，战略性的高度，前瞻性的思维，全面深入地探讨汽车产业肩负的责任，展望未来发展蓝图。以下为天津市副市长何树山的发言。
天津市副市长何树山何树山：尊敬的万钢副主席，女士们先生们大家上午好，今秋九月，天高气爽，共同迎来2014汽车产业发展泰达国际论坛的召开，我仅代表天津市人民政府对论坛的召开表示衷心的祝贺，向远道而来的各位嘉宾表示诚挚的欢迎！
作为国内规格最高、影响最广、规模最大的行业盛会，中国汽车产业发展论坛已经连续10届在天津举办，10年来，论坛始终紧扣中国汽车产业可持续发展的主题，围绕全局性、战略性、前瞻性的重大课题，凝聚精英智慧，传递权威观点，搭建交流平台，推动创新发展，引领和见证了新世纪以来中国汽车产业的每一步成长。本届论坛将围绕深化改革与汽车强国战略这一主旨，深入分析当前中国汽车产业发展面临的形势，共同探讨深化改革做大做强的战略举措。我们相信，这必将对未来中国汽车产业的发展起到重要而深远的指导意义。
天津市委市政府对汽车产业发展高度重视，将其作为建设现代制造中心的重要支撑，在国家部委汽车业界和社会各方面的大力支持下，经过多年的发展，一汽丰田、一汽大众，一汽夏利、比亚迪等一批整车制造企业落户和一大批配套企业加速聚集，形成了雄厚的产业基础和明显的产业优势。2013年，天津市整车生产产量达到84万辆，产值达到1853亿元，随着一批重大项目的实施，预计到2017年，整车产量将突破100万辆，产值将突破2500亿元，特别值得一提的是，天津市加快传统能源汽车产业结构调整的同时，在科技部、发改委、工信部等国家部委的大力支持下，下大力量发展新能源汽车产业，一方面积极开展推广应用，加快示范城市建设，制定出台了较为完备的补贴政策和实施方案。
今年1到7月，全市新能源汽车的推广数已经超过900万辆，为居全国第7位，在车辆资质、整车开发、基础设施、技术路线、动力系统和电池技术等方面均取得了突破性的进展。
展望未来，京津冀协同发展，和碧海新区开发两大战略的开发，国家自由贸易区和国家自主创新示范区两大实验区的申办，为天津汽车产业的发展创作了难得的历史机遇。同时我们也深知，机遇重在把握，为我们将以此次论坛为契机，认真聆听吸收各位领导和专家、企业加拿大的真知灼见，进一步深化改革创新机制，完善政策，优化环境，不断推动汽车产业转型升级，着力加快新能源汽车波产业的发展，努力让天津打造成全国重要的汽车研发基地。
我们衷心的希望大家能够更多的天津，感受天津，支持天津，我们也诚挚的邀请更多的企业家和创业者，能够投身天津，扎根天津，共享机遇，共迎发展。各位领导，各位来宾，再过两天就是中国传统的中秋佳节，借此机会衷心祝愿大家事业蒸蒸日上，最后预祝本届论坛取得圆满成功，谢谢大家。
