高科技公司正推动传统汽车产业高科技公司正在推动传统汽车产业，比如思科和高通对车联网技术的研发，比如在谷歌带头研发的自动驾驶汽车领域，技术公司正在成为未来汽车“有实力的候选人”。
美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)日前发出通知，要求在车辆上安装预警的无线装置，即加入V2V通信技术。据了解，配有V2V技术的汽车并不能自己驾驶，不过它们可以互相“对话”，让司机更方便了解前方路段可能出现的障碍。不过目前NHTSA仍需要由第三方管理这么庞大的安全网络，另外维护系统的费用也是一笔不小的开支，有消息说车企对此并不很热衷，因为没有强大的经济诱因，而这对于科技公司来说是个机会，毕竟思科、高通这样的高科技公司正在专注于研发这样的网络。
在自动驾驶汽车领域，虽然传统的汽车制造商正在加紧开发自己的自动驾驶汽车，他们的努力可能为时已晚。根据去年公布的毕马威会计师事务所的一项研究，相比日产、奔驰或者通用汽车，消费者更可能来自向苹果或谷歌购买自动驾驶汽车。
不过，人们虽然喜欢高科技的车，但是他们仍然会对如何安全驾驶自动驾驶汽车有顾虑。这包括驾驶安全与隐私、数据安全，现实情况是，在汽车安全这一领域，传统汽车制造商比新科技公司更有经验。
如今，谷歌的自动驾驶汽车已经安全行驶了70万英里，但还没有很好的掌握在恶劣天气条件下行驶的技能。比如它还没有在雪地上行驶过，同时谷歌称，出于安全方面的考虑，暂时不会在大雨天气对汽车进行测试。谷歌和其他科技公司推动了自动驾驶汽车的发展，但一旦出现意外，则意味着该研究将遭遇很大的变故。为了限制提供自主驾驶技术的企业的责任，许多法律尚需实施，以便控制他们的法律风险。
