
新浪汽车讯 “现在买台车这么难,还有人会选择二手车么?”这是编辑在写这篇稿子前的一大顾虑,汽车限购政策的出台确实对二手车交易量产生了很大影响。看了相关的二手车数据之后,我发现A级车的保值率和交易量在所有级别车型当中是下滑的最不明显的,说明这块市场依旧有很多人在关注它,于是编辑就挑选了几台保值率较高的紧凑车型为大家分析它的二手车相关信息。
部分紧凑级别车型保值率一览 | ||
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车型 | 官方售价 | 两年平均保值率 |
高尔夫 | 12.19-23.58万元 | 72.98% |
世嘉 | 10.78-12.98万元 | 67.35% |
福克斯 | 9.98-16.99万元 | 66.73% |
科鲁兹 | 10.89-15.72万元 | 62.78% |
标致308 | 10.59-13.49万元 | 66.11% |
朗动 | 10.58-14.98万元 | 68.64% |
公式:保值率=二手车价格/车辆原始价格*100% 数据来源:《2014中国汽车保值率报告》 |
“神车”高尔夫的保值率领跑整个紧凑级别市场,这跟它换代车型的减配有很大关系,而且这车想当年可是要加了装饰才能提车的,保值率高点儿也正常。朗动上市时间不长,车型比较新,也收获了69%的平均保值率。世嘉用自己低廉的保养价格和低调实用的风格为自己获得了近68%的平均保值率。科鲁兹由于长时间不对自己的车型进行更新换代,所以保值率较低,仅有不到63%。其它车型保值率从请参见上方表格。
2013年二手车交易量一览 | ||
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车型 | 交易量(台) | 备注 |
高尔夫 | 1.2万 | 点击查看详情 |
世嘉 | 1.89万 | 点击查看详情 |
福克斯 | 5.1万 | 点击查看详情 |
科鲁兹 | 3.3万 | 点击查看详情 |
标致308 | 2700 | 点击查看详情 |
朗动 | 暂无数据 | 点击查看详情 |
鸣谢“第一车网”提供二手车交易量数据 |
紧凑车型二手车市场的销售成绩还是比较具有参考意义的,编辑今天挑选这六款二手车加起来总共在2013年买出了近12万台,这还是在朗动没有数据的基础上,虽然这个数字没法跟新车相比,但还是从侧面反映了消费者对于这个级别二手车的需求。福克斯以5.1万台领跑这几辆车,而标致308由于新车上市时间不长,二手车源较少,所以它的交易量才会这么低。
