7月初,日产汽车发布数据称,今年6月在华销量同比增长11.5%至11.3万辆,上半年同比攀升14.6%至62.0万辆。其中,3月份上市的新世代奇骏连续三个月在华销量超万辆,市场需求高涨,成功推动日产在华销量增长。
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新势代奇骏重塑城市SUV标杆
新势代奇骏不仅继承上一代4×4-i智能全模式四驱系统。还提升了这套系统,保持了30万以内城市SUV领先的越野性能。除此之外,新势代奇骏的3A公路稳行系统整合了ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统与AEB主动发动机制动辅助系统,智能感应路况,调节车辆工况,兼得城市行车的舒适性与操控性。在油耗方面,新势代奇骏则通过全新发动机配合新一代7速手自一体XTRONIC CVT无级变速器,实现了堪比轿车的7.1L/百公里(2.0 2WD)同级最低油耗。
在智能化配置方面,新势代奇骏具有IPA自动泊车辅助系统、ITS预警式整体安全系统、AVM全景式监控影像系统、“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务等科技配置。与此同时,新势代奇骏在很多细节之处,还根据中国消费者的需求进行了特别的设计。例如,智能感应式全电动尾门根据使用习惯,设计为向上开启的方式;采用影院式座椅设计,不仅保证了后排乘坐空间和头部空间,还进一步提升了后排座椅的视野和乘坐舒适度。
新势代奇骏上市之初,东风日产乘用车公司副总经理任勇就曾放出的豪言:“过万很平常,前三才及格”。如今,东风日产新奇骏连续成功驶入万辆俱乐部,拉动日产在华销量增长。
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