小排量增压化已逐步被众多厂商所采用，上汽集团在推出1.8T引擎后，还将陆续推出更多涡轮增压发动机。近日，网通社从欧洲知名网站Worldcarfans了解到，上汽MG跑车将会匹配1.5T以及2.0T两款引擎，上述两款引擎均由上汽英国技术中心提供。同时，上汽上汽乘用车公司副总经理蒋峻在接受媒体采访时曾表示：“我们大排量的直喷发动机开发也已进入尾声，预计今年，2.0T等直喷发动机陆续投产。”届时上汽旗下中型车、SUV等5款车型将率先匹配2.0T引擎。
上汽2.0T年内投产 5款车型将匹配
据了解，针对荣威750、950、W5和MG7以及MG跑车等高端车型，MGE系列直喷增压发动机将搭载到上述车型。其中MGE系列发动机将包括1.8T、2.0L以及2.0T三种不同类型，功率区间从120-162kW，扭矩区间从200-350Nm，与之相匹配的是TST 6速湿式双离合变速箱。对于上汽将普及增压化引擎，上汽内部人士表示：上汽乘用车的普及将有效加强其在市场中的竞争力，同时也给予消费者更多的选择以及更好的燃油经济性。
上汽“CUBE-TECH”将出口 涉及多个地区
今年上半年，上汽正式发布了名为“CUBE-TECH”的动力系统，该项目包含三大动力总成，其中涵盖小排量/大排量增压引擎以及双离合变速器，其中SGE系列直喷发动机共有11款，排量从1.0L至1.5L，包括三缸和四缸两种组合，同时还提供有增压和非增压两种类型；MGE涵盖1.8T、2.0T以及2.0L三款引擎；而双离合则为6速湿式以及7速干式两种类型，届时上汽将全面普及“CUBE-TECH”的动力系统。
据了解，上汽未来逐步普及的“CUBE-TECH”动力系统，如MGE和SGE系列直喷发动机、TST双离合变速箱都将在全球范围内销售，出口涉及欧洲、亚太、北美等市场。在匹配荣威和MG两大品牌的同时，全新的动力系统还将出售给国内其他的民营车企，从实现反哺中国汽车产业。
随着上汽全新动力系统的即将普及，上汽旗下两大品牌荣威以及MG将全面换装全新动力，其在市场中的竞争力将进一步提升，届时将不断缩小与竞争对手之间的差距。(网通社 2014年7月5日 北京报道)
