新浪汽车讯 业内普遍认为2009年中国开始进入汽车社会,汽车社会的一个重要标志是汽车大规模进入家庭,而汽车进入家庭的前提是价格的平民化。小编周围很多准备购买人生第一辆汽车的网友将目标瞄准8-10万元级别,随着汽车市场的不断发展,这个价位可供消费者选择的车型越来越多,已经覆盖了从A0级至B级众多自主与合资车型,甚至可以买到紧凑型自主SUV及合资小型SUV。
本期编辑在不同车型级别中挑选四组该售价区间的自主与合资车,从竞争环境、配置、技术、车辆性能、用车成本等方面分析它们的竞争力、目标消费人群,帮您在保有量大,技术稳定的合资车和外观设计新颖,配置丰富的自主品牌车型中做出选择。
车型级别 | 自主车型 | 售价(万) | 最高优惠 | 合资车型 | 售价(万) | 最高优惠 |
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SUV | 哈弗H5 | 9.28-17.08 | 2万元 | 福特翼搏 | 9.48-12.78 | 0.3万元 |
B级 | 比亚迪G6 | 7.98-11.58 | 0.8万元 | 雪佛兰景程 | 10.89-19.69 | 2万元 |
A级 | 长安逸动 | 7.49-11.79 | 0.6万元 | 日产阳光 | 7.98-11.28 | 0.7万元 |
A0级 | 和悦A30 | 6.28-8.28 | 0.6万元 | 起亚K2三厢 | 7.29-10.99 | 1万元 |
(注:点击车型级别进入本文章该级别对比车型页面,点击车型名称进入车型页。)
竞争环境及行情:8-10万元级别SUV市场是自主品牌高性价比车型的集中爆发区,在这个价格区间可以买到H5这样的紧凑型SUV也能够入手瑞虎3这样的小型SUV,对于合资品牌来说,这个价格只有小型SUV可选。H5与翼搏的定位有很大的差异,只能从价位上勉强形成竞争。H5作为一款采用非承载式车身结构的SUV,操控和动力性能是它的亮点,而翼搏作为合资品牌SUV的入门车型,旨在满足消费者对于驾乘舒适性、燃油经济性的需求,主要功能是市区日常代步。
H5近半年的月销量一直维持在4500台左右,这与它越野性能车的定位有很大关系,它的受众群体比较有限,H5的优惠幅度在全国各地差异较大,这主要与终端市场供求关系有关,现阶段某些地区3000元左右的优惠已经比较难得。北京车展前后翼搏在部分地区结束了加价提车的现象,出现了2000元左右的优惠,这可能与翼搏产能的提升和创酷、2008等多款合资小型SUV陆续到店有一定关系,翼搏受整个汽车市场6月经销商急于完成上半年销售任务的影响,优惠幅度可能有小幅度提升。
哈弗H5近期最高优惠2万元
车型 | 城市 | 新闻标题 | 优惠(万元) | 详情 |
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哈弗H5 |
青岛 |
长城哈弗H5最高优惠4000元 售9.08万起 |
0.4 |
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西安 |
哈弗H5购车优惠2万元 店内现车销售 |
2 |
查看详情 | |
大连 |
哈弗H5现金优惠1000元 暂无现车 |
0.1 |
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济南 |
长城哈弗H5优惠1500元 店内现车销售 |
0.15 |
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深圳 |
哈弗H5赠送2000元礼包 少量现车 |
0.2 |
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长安福特翼搏近期最高优惠0.3万元
车型 | 城市 | 新闻标题 | 优惠(万元) | 详情 |
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福特翼搏 |
济南 |
福特翼搏全系优惠2000元 有现车 |
0.2 |
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苏州 |
翼搏优惠3000元 提车周期一个月 |
0.3 |
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|
北京 |
翼搏最高优惠3000元 享售后礼包 |
0.3 |
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宁波 |
翼搏优惠2000元 现车充足颜色齐 |
0.2 |
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浙江 |
翼搏1.5L优惠2000元 少量现车 |
0.2 |
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车型竞争力:从外观来看,两款车的风格截然不同,H5的第一印象是厚重实用,翼搏城市化风格明显,车身设计紧凑,追求时尚运动范儿。由于两款车不属于同一级别的SUV,所以车身尺寸方面,不具可比性,H5的轴距比翼搏长170mm。内饰设计方面H5有明显的越野车风格,翼搏则接近于轿车。
动力方面,两款车的主要诉求也不相同,采用后驱和四驱动力系统的H5提供2.0T和2.4L两款发动机,匹配变速箱为5速手动、5速自动、6速手动。翼搏则是1.0T发动机搭载5速手动变速箱和1.5L发动机匹配5速手动或6速双离合变速箱。市区驾驶H5的百公里油耗比翼搏高出2L左右,两款车的小保养费用几乎相同,在300元左右,H5的部分易损配件价格明显低于翼搏。
哈弗H5/福特翼搏主要差异化标准配置 | ||
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配置名称 | 哈弗H5 | 福特翼搏 |
刹车辅助 | ● | -- |
多功能方向盘 | ● | -- |
倒车视频影像 | ● | -- |
GPS导航 | ● | -- |
大灯高度可调 | -- | ● |
车内空气调节/花粉过滤 | -- | ● |
(注:“●”表示配备“--”表示未配备)