专属年轻人的SUV 福特翼搏竞争力分析
新浪汽车讯 全新福特翼搏于3月19日晚在杭州正式上市，车型售价为9.48~12.78万元，翼搏共推出2种排量6款车型，其中5款为1.5L车型，分别搭配了5速手动变速箱和6速双离合变速箱，顶配版车型搭载1.0T涡轮增压发动机，但车型配置仅有1款，且只配备了5速手动变速箱。
福特翼搏售价车型简介
福特翼搏前脸造型延续了福特的最新家族设计精髓，鲜明的个性化设计让人过目不忘，外形设计比较符合年轻人的审美。尾部比较个性的是采用后扒式备胎，很有越野范儿。
内饰设计则与外型设计遥相呼应，充满卡通趣味。中控台按键仍然采用了嘉年华的风格，炮筒式仪表盘动感时尚，空调出风口造型前卫。配置上，高配车型将会配备一键式启动、自动恒温空调和多功能方向盘等，并且搭载了福特专享的SYNC多媒体通讯娱乐系统，只需简单的语音指令或在功能区轻轻一按，就能连接起用户生活中重要的方方面面，轻松实现人机互动。但在内饰选材方面，翼搏大面积采用了触感欠佳的硬塑材质，让人有些遗憾。
福特翼搏与同级车横向对比
| 车型名称 | 2013款翼搏1.5L自动尊贵型 | 2012款昂科拉1.4T G自动都市精英型 | 2012款逍客1.6L两驱手动XE风 | 2012款哈弗M4 1.5VVT手动两驱精英型 |
|---|---|---|---|---|
| 厂家指导价 | 12.78万元 | 15.99万元 | 13.98万元 | 7.19万元 |
| 排量(mL) | 1499 | 1364 | 1598 | 1497 |
| 油耗(L/100km) | 6.5 | 7.6 | 7.6 | |
| 长/宽/高(mm) | 4280/1785/1658 | 4278/1774/1646 | 4315/1783/1606 | 3961/1728/1617 |
| 轴距(mm) | 2530 | 2555 | 2630 | 2383 |
| 发动机型式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(KW) | 81 | 103 | 89 | 78 |
| 最大扭矩(N.m) | 140 | 200 | 154 | 138 |
| 变速器型式 | 双离合变速器 | 手自一体 | 手动变速器 | 手动变速器 |
| 信息采集时间：2013-3-19制表：新浪汽车 | ||||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | ||||
福特翼搏的车身尺寸为4280mm/1785mm/1658mm，轴距2530mm，在国内市场中，翼搏其实没有完全对位的直接竞争对手。处于相同级别能与翼搏发生竞争关系的大约有别克昂科拉、哈弗M4以及车型略大的日产逍客。其中别克昂科拉无疑是其最直接的竞争关系，两款车的档次与定位都比较相近，并且同样是来自美国的品牌。哈弗M4虽是国产同级车中的佼佼者，但哈弗品牌仍不足以抗衡福特；稍大的逍客则在价位上略微偏高。
动力上，翼搏先期上市的车型搭载1.5L发动机，匹配5挡手动和6挡双离合变速箱，1.0L Ecoboost三缸直喷增压引擎会在稍后推出。1.5L自然吸气发动机最大功率110马力，最大扭矩140牛米。别克昂科拉采用了涡轮增压发动机最大功率达到140马力，为4款车当中最大，排量同为1.5L的哈弗M4最大功率为106马力4车中最小，而1.6L排量的日产逍客功率为121马力。
翼搏装备了6速手自一体变速器动力上翼搏排在居中水平，但在变速器方面翼搏则优势明显，哈弗M4与逍客均只装备了5速手动变速器，不可避免的拒绝掉一部分需求自动挡的用户；昂科拉匹配6速手自一体变速器，翼搏则为6速双离合变速器，动力系统配置上翼搏性价比突出。
价格方面，翼搏定价合理正好处于4款车的中间地带，其中昂科拉的起步价格为14.99万元4车最高，哈弗M4的顶配售价为7.19万元，逍客最低配售价为13.98万元。在配置方面除哈弗M4外，其余两款车均只能买到车系内的最低配版本，配置要大幅低于福特翼搏。因此翼搏在价位上有着明显的优势，内饰空间也足以与昂科拉、逍客抗衡，不过在内饰材质上要稍逊一筹。
福特翼搏车型对比
9.48万元为翼搏的入门价格，但入门级的翼搏配置确实不高，安全方面不带ESC车身稳定系统、仅为前排两气囊、无前雾灯，舒适性配置上则少了倒车雷达、电动天窗、冷藏手套箱、多功能方向盘、行车电脑，甚至连驾驶座椅也仅为4向调节。作为一款主打年轻人的动感SUV车型，这样的配置显然不能满足年轻消费者的需求。因此这款车拉低整个车系售价的存在意义更显突出，我们也并不建议您选购此款车型。
排在价格区间第二位的是1.5MT风尚版车型，比最低配车型贵了8000元，但也仅比最低配的舒适型丰富了前雾灯、司机侧自动车窗、副驾驶座椅下的储物空间、冷藏手套箱，但仍然欠缺ESC车身稳定系统以及前排双气囊。这样一来11.28万元的1.5L风尚AT版与11.58万元的1.5MT尊贵版无疑将是日后的主力产品，1.5L风尚AT版丰富了ESC车身稳定系统以及TCS和EBD等安全系统，并且带有HAS坡道起步辅助，基础功能已经完备；而1.5MT尊贵版则装配齐全了4气囊、多功能方向盘、自动空调、电动天窗、以及SYNC车载多媒体系统。
1.5L MT尊贵型的装备与顶级1.5L AT版的装备相同，这对于那些手头不富裕或者不反感手动挡的年轻人，无疑是个超值的选择，毕竟它要比最顶配的车型便宜了1.2万元。而至于1.0T车型我们还需等上一段时间。
