今年一季度，长安自主轿车依托逸动、CS35等车型的热销，实现销售车辆19万，同比增长36.7%，超越长城成为增速最快的自主品牌，其今年下半年长安将会有多款新车型投放市场。对此，长安汽车副总裁龚兵在接受媒体采访时表示：长安乘用车每年都会有2-3款全新车型推出，车的谱系会越来越多，更加丰富。同时网通社还从长安汽车官方了解到，今年下半年，长安逸动、悦翔、CS系列还将为消费者带来更多的车型。
长安将推3款新车 紧凑级SUV领衔
为了推动自主品牌轿车往更好的方向发展，今年将是长安自主全面发力的一面。在新产品方面，长安汽车今年已经推出CS75 、新奔奔等车型；其中全新奔奔将是今年旗下首款投放市场的车型，随后于北京车展期间CS75正式上市，同时在下半年还将推出CS35 1.5T版本、逸动纯电动版、悦翔V7等3款新车。对于新产品，长安汽车董事、副总裁朱华荣先生曾表示：“我们将加大全球设计中心的研发力度，从而拓展长安汽车的产品阵容。”
据了解，长安CS35并未采用自主研发的1.5T引擎，而是匹配代号为4A91T的三菱发动机，该款引擎具备了MIVEC可变气门正时技术，其最大功率为110kw/5500rpm；最大扭矩210Nm/2000～4500rpm。相比长安自主研发的1.5T发动机而言，该款引擎其并未配备节油更好的缸内直喷技术，在动力以及扭矩上均有一定的略势，但该款发动机相对成熟，有了很大的保有量。
长安悦翔车型定位于A0级轿车，其先后推出了悦翔V5，以及定位略低于悦翔的悦翔V3车型。换代悦翔根据该系列车型命名序列，有望定名为悦翔V7，在车身尺寸上相比上述两款车型有了很明显的增大，其轴距将达到2600mm，给予消费者更大的乘坐空间。同时在动力上也有望匹配长安自主研发的1.5T引擎以及1.6L两款发动机，匹配5速手动以及6速手自一体变速器。
长安逸动纯电动版搭载自主研发的264TYZ-XS14BA型电动机，最大功率达到90千瓦，十分接近与混合动力车型的功率匹配CVT变速器。同时在车身尺寸上，相比普通版车型有略微的增高为25mm，其余参数均保持一致；而在车身重量方面，其相比汽油版1.5T车型足足重了245公斤。此外，纯电动版车型还将采用型号为XLBA01的锂离子电池，以此作为储备动能装置
统计数据显示，2013年，长安汽车全年累计销售汽车212万辆，同比增长20.76%，其中自主品牌乘用车完成销量38万辆。而对于今年销量预期60万的目标，长安汽车董事长徐留平表示：“今年我们的目标是争取做到60万辆，相当于同比增长58%，还是有一定压力的。”而全新车型的推出将势必助推其完成全年销量60万的目标，力争年内实现自主品牌第一。(网通社 2014年6月6日 北京报道)相关文章阅读：·"数说"长安中型SUV 揭露你不知道的秘密2014-06-05·长安将"效仿"上汽集团 斥资自建电商平台2014-06-04·长安研发2.0T引擎 旗舰级SUV将率先搭载2014-05-29
