沃尔沃将在北京车展发布S60L高性能插电式混合动力概念车,预计将于2015年年初投产上市。
S60L高性能插电式混动概念车的外形设计与S60L高普通版的差异不大,左前翼子板增添充电接口,换上特别设计的轮毂等,但动力系统却要复杂许多。混合动力系统用涡轮增压汽油发动机配搭电动机,沃尔沃表示该车将“电动车、混合动力车和高性能车融为一体”。
沃尔沃新研发的Drive-E系列2.0升直列四缸涡轮增压发动机的最大马力和扭矩输出分别达到238 bhp和350 Nm,电动机提供68 bhp和200 Nm辅助,11.2 kWh容量电池组装在行李箱地板下,使用家用电源,以10A电流充电需要4.5小时,如果电流增大到16A则仅需4小时。在Hybrid混合动力模式下,该车的百公里综合油耗低至2升,每公里仅排放50克二氧化碳。在Pure纯电动模式下的续航里程能够达到80公里。在Power高性能模式下,涡轮增压发动机和电动机同时发力,从静止加速到100 km/h仅需5.5秒。
涡轮增压四缸机配搭八前速自动变速箱驱动前轮,后轮则由电动机带动,按下AWD按钮锁定四驱模式,由电脑自动调配前后轴动力。此外,四缸发动机还配备有ISG起动发电一体机。