皮卡也可以豪华 长城风骏6试驾体验
新浪汽车讯 对于一名长期生活在北京的人来说，由于政策的关系，皮卡车型离我非常远，远到我几乎已经快忘了这种车型。风骏6的出现不是勾起了我儿时“翻斗车”的回忆，而是在我的脑海当中重新定义了皮卡这种车型。风骏6不再仅仅是拉货拉人都没问题的全能车型，它在车辆通过性和内饰功能性也有了很长足的进步。
外观造型上，风骏6有着浓浓的长城风，倒梯形的格栅内用了4根镀铬装饰条填充，与哈弗新H5有着很高的相似度。车头离地间隙较大，这是为了拥有更好的通过性，在底盘上还有发动机护板。
车身侧面造型我们不能用传统眼光来看待，车头和车厢只占据了总车长的三分之二，剩下后面的部分则完全交给那个大翻斗。从前后车门的大小我们就能看出来后排空间不富裕，主要是为了避免车身过长降低车辆的通过性。
车辆尾部的造型则更加简单，两侧是示宽灯、倒车灯和转向灯，下方保险杠的两侧为雾灯。皮卡的保险杠还要被当成脚踏板使用，所以在上方会有黑色的塑料防滑垫。
风骏6的大灯为不规则形状，近光灯为卤素光源并配以透镜聚光，远光和转向灯也均为卤素光源，在大灯的下方为LED日间行车灯。
风骏6采用了无骨雨刷设计，但没有配备雨量传感装置。
外后视镜采用了车身颜色，与车身的结合部为黑色塑料材质，并在中间的位置集成了转向灯。
