双龙摆脱亏损重新盈利 加速开拓中国市场新浪汽车讯 12月11-13日，中国媒体代表团对韩国双龙汽车总部及工厂进行了探访。双龙汽车社长李裕一向新浪汽车等媒体表示，2013年截止目前在中国销售新车8000辆，全球销售新车14.3万辆，双龙已摆脱多年亏损重新实现盈利。双龙汽车明年在华销售目标2万辆，将引进新车路帝。双龙中国总代理商庞大汽车的副总刘宏伟表示，明年双龙经销商网络将覆盖全国31个省市，达到180家，双龙在华业务拓展将加速。
中国汽车媒体采访双龙汽车高层销量：明年中国市场目标2万辆
临近年末，大家最关心的就是各大汽车品牌和机构发布的数据。此次采访，双龙汽车社长李裕一也首先回答了新浪汽车关于汽车销量的问题。
双龙汽车社长李裕一李裕一表示，今年双龙汽车全球销量14.3万辆左右，相比2012年增长20%，其中有8万多辆出口到韩国以外的市场，其中中国市场今年已销售8000辆。尤其是双龙柯兰多上市后，出现了供不应求的局面，完全超出了预期。
双龙汽车分管营销副社长崔钟植崔钟植称明年柯兰多是优先排产的车型，生产目标是2万辆，其中中国是优先供货的国家之一。
近两年，中国车市增速放缓，双龙选择这个时候重新发力中国市场，是不是没有踩在点上？对此李裕一解释说，中国是最大的汽车市场，车市增速放缓但依然可观，SUV增长更是非常令人瞩目，今年前11个月增长率达到了惊人的48.5%，这说明双龙选择现在进入，依然为时未晚。
从双龙的整体营收数据来看，2013年无疑是预示着复苏和重新走上正轨的一年。李裕一公布说，2012年双龙亏损1亿美元，2013年营收将达到32.46亿美元，并且已经开始摆脱亏损梦魇，重新实现盈利。
对于未来，双龙规划的增长率让人印象深刻。李裕一表示，双龙明年全球销售目标是16万辆，2015年20万辆。长远目标60-70万辆。
对于中国市场，“中国市场对双龙汽车来说会越来越重要”，崔钟植表示，“今年中国市场销量占双龙出口的10%，明年目标15%，后年目标20%。”
产品：明年引进新SUV路帝
李裕一表示，2014年双龙无新车推出，但2015年将隆重推出全新紧凑级SUV车型X100，该车将搭载排量为1.5L和1.6L的发动机，定为高于起亚秀尔。并且，从2015年开始的之后几年，将每年推出一款新车，以满足越来越多的喜爱SUV的消费者。
双龙汽车负责产品研发副总李在完而对于中国市场来说，2014年是有“新车”的。双龙汽车负责产品的李在完副社长表示，双龙路帝将于明年引入中国市场销售。路帝目前已正式公布售价，厂商指导价为21.98万-26.98万元。路帝搭载了一台2.0升的E-XDi200涡轮增压柴油发动机，最大功率114Kw/4000rpm，峰值扭矩为360Nm/1500-2800rpm，与之匹配的是一台六速手动变速箱或T-TRONIC奔驰五速自动变速器。 其中高配车型还带有四轮驱动系统。
双龙柯兰多等主流产品展示李在完表示，中国是全球最大的汽车市场，以柴油车型为主的双龙会考虑中国市场的需求，为现有车型增加汽油版和自动挡。今年引进中国的双龙柯兰多，就是一个良好的开端。
对于双龙为何有数款SUV，只有一款轿车，而不推出各级别的车型，比如销量最大的A级车，李裕一解释说，首先从品牌定位来说，双龙专注于SUV；其次从产能来说，双龙韩国平泽工厂目前产能有25万辆，极限产能30万辆，而普通家用轿车都是靠上量来获取利润的，产量太低无法保证盈利。
