EOVOX IMAGES:美二手车利润超新车利润60%新浪汽车讯 2013年11月10日-11日，以“改革、创新、转型、升级”为主题的2013年流通协会行业年会在成都举行，新浪汽车全程现场报道，并进行微博大屏幕直播。本届流通协会行业年会汇集百强大型汽车经销商集团、二手车市场、汽车有形市场、汽车配件、用品装饰企业、汽车俱乐部、汽车厂商、各省市汽车流通行业协(商)会、地方政府机构、相关组织、媒体等方面的嘉宾超过1500人与会。下面是新浪汽车对EOVOX IMAGES的专访实录。
EOVOX IMAGES：我们公司这边已经有17年的行业经验，公司的名字可以叫EVOXIMAGES，我们在北美有超过22000家经销商的客户，全美有8家汽车门户网站，也是我们的客户，然后有17家主机厂业务。
新浪汽车：现在中国的消费者越来越喜欢在网上购物，并且愿意尝试在网上去下订单，那在美国的情况是什么样的？
EOVOX IMAGES：在美国的情况之下，他们对整个概念分得很清楚，用两个词，一个是shopping，一个是buying，就像我们去新浪汽车这边，去汽车的品牌网站，比如汽车的官网，还有去经销商的网站来消遣，这个是shopping的概念，但是真正购买的过程buying的过程就是需要在法定的门店里购买，几乎没有人在网上，应该说是完全没有人能在网上直接买车。不过在网上前面我说的shopping的过程是你消遣之后能够把价格定好，但是最后你还是要去门店提车。
新浪汽车：美国消费者浏览这些购车的网站有哪些特点？因为您刚刚说你们的经销商已经超过了两万多家，你们的数据显示你们的消费者的网络购车有哪些特点？
EOVOX IMAGES：所以第一点就是刚才讲到门店肯定是在所有里面最重要的部分，因为是来吸引消费者的，他们首先会看我们车的配置，能去横向比较不同的品牌，而不是只是在一个品牌下，而且能够去对不同的品牌做一个对比。就像国内客户一样，其实他们也会去比较车的省油、性能、尺寸这些一样。
新浪汽车：那现在我们售后市场在国外已经很繁荣了，想知道新车这方面的利润比现在到底能有多少？
EOVOX IMAGES：现在没有一个整体比例，但是基本上每卖两辆二手车会卖一辆新车，新车跟二手车的比例是2：1。
新浪汽车：那现在盈利最大的方面是哪一块？
EOVOX IMAGES：所以二手车是美国这边经销商现在利润最高的一部分，然后利润大概是要超出新车销售利润的60%。
新浪汽车：为什么二手车的盈利这么高？
EOVOX IMAGES：其实因为没有厂家指导价，所以顾客这边的话，消费者对价格没有一个很明确的概念，而且因为二手车它是上面会有一个独特的里程，独特的这种它自己的一个状态，所以说每一辆二手车在城市里面都是独一无二的。
新浪汽车：那再问一下我们经销商集团一般是怎么营销自己的品牌的？怎么能让经销商自己的品牌，现在大家一般说到品牌不是在说厂商吗？
EOVOX IMAGES：对，因为刚刚在里面就做了一个演讲，就是我们是在和银行一起做，所以我们两个算是帮助经销商怎么在竞争中突出重围吧，但我们主要专注的还是在店经销。
新浪汽车：那你们可以说一下在线营销是怎么做的？
EOVOX IMAGES：360度全景的展示，但是我们这边还是吸引消费者过来互动跟网站，或者是移动终端互动的形式，是最有效的一个营销的手段，这是在网站上在线营销的时候提供这种吸引顾客互动的营销方式。另外我们其实那边提供的东西能做到的就是来增加消费者和实际车型在线浏览时候感情上的互动和交流，因为现在消费者在网络能接触到的信息是很全面的，通过比较的话，可以让消费者，首先是把他吸引过来，其次的话，是能让我们来帮助他进入展厅里，实际到展厅来选择这些车型，而继续下定单或者到展厅来敲定最终的生意。
新浪汽车：那咱们公司数据库有多大？这个图片？
EOVOX IMAGES：我们现在的数据库，中国美国全加起来的话超过一百万张图片。
新浪汽车：那我们的业务范围？
EOVOX IMAGES：我们正在建设中国在售车型的车型库，而我们所有在售的美国车型都已经在我们美国的车型库里了。
新浪汽车：在国内呢？
EOVOX IMAGES：在国内是刚刚起步，我们会在一月份，整个车型会逐渐成型，然后在明年第一季度末的时候，我们国内的适应不就会包括有530多款车型。
新浪汽车：那现在等于公司是和网站来做合作还是你们自己做？
EOVOX IMAGES：我们在美国的模式是，我们这边不和任何一家网站竞争，因为我们就像是一个原材料的提供商，我们是纯粹提供图像的解决方案，而不是建立自己的网站跟其他家竞争。
新浪汽车：那你们现在已经有多少家网站用的是你们提供的图像？
EOVOX IMAGES：在美国那边的话我们有超过22000经销商网站使用我们的产品，然后美国前10大汽车网站里面有8家是我们的客户。
新浪汽车：专业是对厂商那边的，比如单独品牌用的是你们？
EOVOX IMAGES：我刚才说的经销商网站提供商，有可能是中国经销商，也有可能国外的经销商，那门户网站的话，比如说像新浪这边整个的图片库都是我们提供的。而且我们还会一些提供主机厂的客户。
新浪汽车：那现在在中国这方面？
EOVOX IMAGES：对，我们现在已经在国内逐步地展开这方面的业务了。
新浪汽车：现在有什么进展吗？
EOVOX IMAGES：我们现在在国内，在上海刚刚建立了办公室，我们现在对于亚洲市场来讲我们是中国的第一步，我们也会逐渐向周围扩散，包括印度和印度尼西亚这样的国家。
新浪汽车：也就说现在除了美国以外就是比较着重于亚洲这边？那两位对于车市的发展有没有什么预测呢？
EOVOX IMAGES：是销售这方面还是？
新浪汽车：就是对中国车市整体的发展情况，比如说五年以内。
EOVOX IMAGES：所以如果整个国家经济西部化的进程继续发展，城市化进程继续发展的话，保持这样发展下去，整个汽车的市场也会根据西部大开发和城市化的进程来继续增长，他们预计增长率大概就是7%、8%这样。所以就根据供需关系，将来二手车市场的年会规模也会逐渐扩大，这可能会是一个主要的发展方向。根据我对这边市场的观察，中国也会成为下一个世界最大的轻型车的市场。
新浪汽车：但是现在中国的发展已经向着SUV化发展了。
EOVOX IMAGES：因为可能中美的概念有点差别，就像我们看国内跑的很多SUV其实在美国算CUV了，在美国的SUV在我们这里已经像是路霸的级别了，我说的轻型车可能是乘用车型和轻型的卡车，但这个轻卡的概念可能跟国内也有区别，我们这边就是到处跑的，乘用的就是非商用的卡车，应该就是这种概念。
新浪汽车：最后一个问题，问一下咱们公司本土化有没有一些发展的考虑？因为毕竟进入中国现在才刚刚开始发展，现在业界也已经有生态了，比如说网站大家都有图片库，然后经销商他们自己也都会有自己的，那在本土化这方面有什么考虑吗？
EOVOX IMAGES：在大概20年前之前的美国市场，其实美国那边市场使用的图片就是像现在国内使用的图片一样，包括在经销商零售市场或者是展厅里面所人工拍摄的，但是我们这边一般，我们觉得美国现在的汽车市场是属于中国市场的风向标，加上中国现在汽车市场的飞快发展速度，应该在很快的将来，国内市场也会出现，国内其实已经有这种需求了，只是这种需求会不断地扩大，就是这种对图片高品质的需求。
