前几天和一个朋友聊天,七聊八聊的就扯到了用车安全上,他跟我抱怨说现在的厂商真不厚道,同一款车小改款后很多安全配置都给取消了,这也直接导致了消费者在选车过程中不知所措。其实用编辑的观点来看大可不必纠结在这样的小问题上,目前国内汽车后市场虽然不是很成熟,但大多安全配置我们都可以采用后期加装的方式进行弥补,这篇文章将围绕“安全”两个字同各位分享用车过程中可以后期加装的小配置。
胎压监测
胎压监测在很多中高级车及部分自主品牌车型上已经成为必备配置,用过此功能的车友都知道这是一个非常实用的安全配置,实践证明胎压监测系统还具有延长轮胎的使用寿命,降低油耗的功效。
要知道高速事故中70%都是由爆胎引起的,即便是非高速路况下发生爆胎后果往往也不堪设想,然而残酷的现实却是国内大多数家用车原厂并没有匹配此配置。面对欧盟及美国实施强制胎压监测的同时,国内消费者只能采用后期加装的方式解决此问题。
目前市面上比较常见的胎压监测产品主要分为两类,一类采用外置无线式传感器监测原理,另一种则采用轮胎内置传感器监测原理 。
这两类胎压监测装置根据品牌及内部核心电子控件不同,售价区间一般从几十元到几百元不等。但他们的工作原理基本相同,压力传感器通过实时监控将轮胎胎压信息反馈给车内的接收器,当胎压数据出现异常时,车内的接收显示器便会发出警示提醒车主。
OBD车载检测仪
OBD是什么?OBD是一个专有名词的缩写,中文的意思是:车载自动诊断系统。这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆其它功能模块的工作状况,发现工况异常时会以诊断故障代码的形式存储在系统内的存储器上。后期为车辆的维修和保养提供帮助。
如果你是一个技术和数据控,那么这样一个OBD接口的检测仪就显得必不可少。除了读取故障码以供修车外,日常我们还可以通过这个接口获得车辆的各种工况包括故障信息,油耗记录、加速减速测试、电池电压、进气温度、空燃比、节气门开度、扭矩马力、行驶历史数据等数据。了解这些数据的工况的同时还能还能在朋友们炫耀一番“我的车最近进去温度不稳定需要调一下”之类的,小伙伴们肯定会投来羡慕的目光。
最常见的OBD检测仪主要采用无线OBD接口适配器加智能手机端软件的组合形式。与传统有线数据产品相比,即插即用省去了外加显示屏和布线的繁琐。使用过程中只需将检测器插到车辆的诊断接口上,将手机通过蓝牙或Wifi与检测器链接通过诊断软件获取车辆的各项信息及诊断故障码。
防盗螺丝
很多车辆原厂已经提供防盗螺丝,但依旧有很多品牌的车主和这个实用性很高的小配置无缘,防盗螺丝的防盗原理很简单,简单点说就是将防盗螺丝加工成不规则的外径形状,必须使用专用拆卸钥匙才能将车轮拆卸。既然这个小东西有这么大的作用我们只能没有缘分就去创造缘分。