“金九银十”是车市一年中持续时间最长的旺销季，绝大多数车商都会选在8月底至9月初开启大规模的促销活动，以吸引消费者上门购车。但是今年的情况发生了很大变化，由于汽车“三包”将在10月1日正式实施，不少消费者推迟了购车时间，车市销售黄金季也因此延后。
北京商报记者日前走访车市发现，虽然大多数经销商“金九银十”促销方案早已出台，相关活动的准备工作也已做好，但由于消费者的持币待购，大家不约而同选择了静待时机，并没有如往年一样进入9月就迫不及待地启动促销攻势。同时，一些汽车厂商在“金九银十”期间对经销商的支持政策虽然也已制定完毕，但同样因为市场原因尚未正式推出。
亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉告诉北京商报记者，没到车市“金九银十”的销售旺季，促销的关键还得靠厂家商务政策支持，因为4S店单店力量有限，在热销季大打促销战时仅凭经销商自己的力量只是杯水车薪。今年由于汽车“三包”的实施时间在10月，因此不少厂家的支持政策推出有所延迟。
进入9月后，大多数经销商没有太多的动作，无论车型优惠力度还是购车赠品等，与8月相比均变化不大。不过，随着教师节和中秋节的即将来临，一些4S店还是专门准备了相关的主题促销活动，如一汽-大众捷亚泰4S店在教师节当天凭教师证可享专属特惠；北京博瑞祥云奥迪4S店中秋节期间全系车型最高优惠25%，购车还送装饰大礼包；东风标致4S店购标致508最高优惠3.5万元；一汽奔腾4S店中秋购车赠价值千元的礼品……“中秋节开始，各品牌4S店的促销活动会陆续展开。”颜景辉预测，车市促销大战将从9月下旬开启，直至“十一”黄金周。
虽然与去年同期相比，眼下车市相对冷清，但并非所有品牌都低调。部分企业提前推出了自家的“三包”品牌，眼下已开始为销售旺季预热，高调启动了促销活动。如东风日产正在力推的“日产十周年 全民盛宴”置换活动，就吸引了不少消费者。一家东风日产4S店的销售经理透露，由于企业提前推出了“三包”，配合现在的置换活动，客户到店率大大提升，“眼下我们店置换客户比例已高达50%，销量与前两个月相比提高了近15%”。
在长安马自达4S店里北京商报记者也看到了同样热闹的场景，企业提前出台的“三包”政策助力，加上刚上市的国产CX-5新车效应，终于让长安马自达的经销商们看到了希望。一家4S店的销售人员告诉北京商报记者，他在这家店工作已两年多，还“从来没有这么忙过”，每天都有客户上门咨询、订车，“让大家终于看到了一点翻身的希望”。
但是，销售火爆的店毕竟还是少数，车市大环境的热度远还没有上来。不过，北京商报记者调查发现，经销商均已处于备战状态，“消费者压抑了几个月的销量终将要释放出来”。市场人士与经销商们普遍预测，进入9月下旬后车市将一天天热起来。北京商报记者 王万利 常琪
