(新浪汽车讯 赵焕发自天津)天津泰达国际论坛上,清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全在接受新浪汽车访谈时认为,特斯拉技术本身跟国内电动车技术以及全球电动车技术相比,并无明显的过人之处,当前的成功与其认为是技术的原因,不如归功于成功的商业模式。对于电动车的未来发展,除了要在技术上提升之外,商业模式以及推广方式也是中国企业需要深思的,与技术相比,特斯拉商业模式带给中国的学习借鉴意义更大。
而针对近期热切关注的“进口车暴利和垄断”问题,赵福全认为,销售品牌管理办法出台是在2005年,当年的行业发展和市场环境与当前相比已经发生很大的变化,而相关的政策在过去几年内并未作出调整。对于进口车垄断问题的争议,有利于推动早起政策的改进和完善。