■新快报记者 李村
日前，雷诺进口中高级轿车新纬度上市，售价17.68万元-28.28万元。作为雷诺针对国际市场、特别是亚洲市场研发的中高端轿车，新纬度采用了雷诺-日产联盟的最新技术，杀入到竞争最为激烈的中高级车市场。雷诺中国执行总裁陈国章在接受新快报记者专访时透露，随着国产项目的推进，雷诺中国接下来会投放多款车型，而至于雷诺经销商退网情况，他回应称是“更换投资人”。
接下来会引进紧凑型SUV当天上市的新纬度，价格已基本与国产车型相持平。这也透露出雷诺国产前夕的一丝端倪。
据了解，新纬度长4887mm、宽1858mm、高1501mm的车身尺寸和匹敌C级车的轴距2762mm，使其拥有宽敞的车内空间。新纬度配备了世界十大发动机之一的V6发动机，拥有177马力的功率和233牛·米的扭矩，搭配6速手自一体变速器，另外还提供了一款2.0LL4发动机，与之匹配的CVT无级变速器在保证良好换挡平顺性的同时，也提高了燃油经济性。
比较吸引人的是，新纬度还可享受3年或10万公里的整车保修(发动机总成和变速箱总成保修期为5年或12万公里)、5年或12万公里免费保养、5年免费全天候紧急救援等十余项优质服务。
在新车投放方面，下半年雷诺中国会推出新科雷傲，在之前2.5L排量基础上全新推出2.0L排量车型。此外，陈国章还表示，雷诺还可能引入使用1.4L和1.6L发动机的紧凑型SUV。
预计明年雷诺还将在中国市场发布全新的风景7座版本车型。在小排量车型的引进计划上，雷诺也将通过涡轮增压技术的使用，来强化小排量发动机的动力性和燃油经济性。多建卫星店
在陈国章看来，对于一个新品牌来说，其70%的利润来自于销售，30%来自于售后。如何将更多的利润转移到售后上去，是雷诺中国今后要重点解决的问题。
“我来到雷诺中国后，总部给我的任务是在5年内将销量从800辆提高到8000辆，5-10年销量要超过20000辆。”陈国章表示，第一阶段复兴计划收官后，雷诺中国的销量已经从800辆增长到超过20000辆，接下来“我要把雷诺品牌做到最好”。
“从今年1月开始，我们启动了一个非常大的经销商利润改革项目，并动用了全公司近四分之一的资源去做，包括帮助经销商消化库存、培训等，甚至替他们去还银行的利息。”
目前雷诺中国在华有80多家经销店，预计到2015年，将扩充到185家的规模。与其他品牌大张旗鼓建设4S店不同，陈国章的建店策略是以现有的4S店为基础，开发更多卫星店。在他看来，采用这种变通的建店方式有两个好处，一是用户可以更方便地享受到雷诺的服务，二是能够极大地减少经销商的运营成本。“一个卫星店只需经销商投入50万～60万元，相比新建一个4S店近千万元的成本，这种模式显然更具优势。”
经销商没退网是更换投资人
针对此前媒体曝出雷诺经销商顶不住现状纷纷退网的传闻，陈国章回答称：雷诺给经销商店设定了一个指标，如果不能达标会要求经销商店更换投资人。此外，今年初开始，雷诺把一些较弱的经销商关掉，让成功的经销商取代一些较弱的经销商，从而令现有的网络更加强大，这也是雷诺第二阶段复兴计划一个非常核心的工作。
据了解，目前雷诺中国的保有客户量已经近10万，现在的任务就是要留住这10万客户并带来更多的客户。
