在即将于9月份开幕的法兰克福车展上，宝马计划推出第三代X5中期改款车型。其为顺应市场需求，将对车身尺寸全面加大，轴距较现款加长35mm。新车同时还将采用轻量化设计，使整车重量减轻150kg。此外网通社还了解到，全新X5在动力方面除沿用现款3.0T及4.4T引擎外，还有望搭载一款2.0T柴油发动机。
全新宝马X5轴距加长 法兰克福车展首发
为满足国内消费者对于更大驾乘空间的需求，全新宝马X5将对其车身尺寸进行全面加大，车身长度为4973mm，较现款车型提高了111mm，宽度也增加了5mm，而车身高度则下降了14mm。此外有望在今年法兰克福车展上亮相的全新X5在轴距上进行了35mm的提升，达到2968mm。
定位于豪华大型SUV车型的全新X5将主要竞争目标锁定为奔驰ML-Class及保时捷卡宴等车型，在车身尺寸方面与上述两款竞品车型相比具有一定的优势。车身长度比ML-Class多出169mm，轴距相较卡宴高出73mm。而在宽度及高度方面，全新X5则略低于竞争对手。
全新宝马X5将产两驱版 搭载2.0T引擎
全新X5仍将沿用现款3.0T及4.4T汽油发动机，其中3.0T引擎的最大功率为225kw，峰值扭矩400N•m，另一款4.4T引擎的最大功率则为300kw，最大扭矩600N•m。除沿用传统动力外，新车还有望搭载3.0T混动系统以及一款全新2.0T涡轮增压+高压共轨直喷的柴油发动机，其最大功率为183kw。
全新X5将采用更多轻量化材质及设计，在增大车身尺寸的同时，使整车重量降低150kg，燃油经济性将得到提升。此外全新宝马X5除现有四驱版车型外，首次加入了柴油sDrive 25d版后驱车型，未来引入国内后有望为后驱版X5匹配汽油引擎。
2012年宝马全球销量约为180万辆，同比增长近8%。而今年3月宝马集团董事长诺伯特•雷瑟夫博士在慕尼黑举行的集团年度会议上表示：“我们今年的目标是进一步实现销量增长，再创销量新纪录。”而未来陆续推出的换代X5及X6等车型，将有助于宝马销量的持续增长。(网通社 2013年8月7日 北京报道)
