PRIUS普锐斯全球销量突破300万台，丰田HEV车型累计销量突破500万台欢享盛典在京举行自1997年12月全球首款量产油电混合动力汽车丰田PRIUS普锐斯发布以来，至今丰田全系油电混合动力(简称：HEV)车型累计销量已经突破500万台，其中，PRIUS普锐斯贡献了近6成的销量，目前全球销量已逾300万台。为了庆祝这一销售佳绩，8月3日，在北京751 D-PARK第一车间，一汽丰田汽车销售有限公司(以下简称一汽丰田)举办了“混动科技 绿动未来”——PRIUS普锐斯全球销量突破300万台，丰田HEV车型累计销量突破500万台欢享盛典。
庆典启动仪式混动明星 领衔时尚风潮
PRIUS普锐斯是丰田汽车公司在综合考虑各种可替代能源汽车发展思路后，做出的目前最现实可行的新能源替代车，也是世界上最早实现批量生产的油电混合动力汽车，2006年初，在中国大力倡导节能环保汽车的前提下， PRIUS普锐斯来到中国。
在当时中国，PRIUS普锐斯尚属小众，但放眼全球它已得到了全世界的热爱。在素有“时尚风向标”之称的好莱坞，众多一线明星的追捧见证着PRIUS普锐斯独有的时尚魅力和环保实力。毫无疑问，在人们的心中，PRIUS普锐斯已经不止于一款车，而是代表了一种爱与责任共生的环保生活。在中国，作为最早导入国内的新能源车型，PRIUS普锐斯亦凭借时尚外观以及蓝色动力的内核，日益获得越来越多精英阶层的青睐。
现在，于2012年全新换代的第三代PRIUS普锐斯用科技诠释着汽车的时尚：太阳能通风系统、遥控空调、触摸追踪显示功能、0.25的超低风阻系数流线车身，从内到外，它是丰田科技集大成者。通过技术的革命性升级，第三代PRIUS普锐斯将油电混合动力系统的四大优势：低油耗、强动力、超强静谧性和低排放，再次提升到了一个新的水平。虽然采用1.8L发动机，但可以媲美2.4L发动机的加速性能。作为目前世界上最为成熟的油电混合动力轿车，第三代PRIUS普锐斯让越来越多的人看到油电混合动力车型的独特魅力，“驾驶一辆PRIUS普锐斯就是为环保做贡献”的观念正在越来越多地影响着广大汽车消费者。
普锐斯展车
果壳网友趣谈未来汽车妙趣横生 畅想环保未来
在活动现场，高潮迭起的活动亦传达着全球首款量产油电混合动力车型专属的清新之感。随着欢享盛典的开始，在场的领导切开了象征着500万销量的蛋糕。在接下来的PRIUS普锐斯VS果壳达人环节中，一场别开生面的汽车科普秀让现场嘉宾大呼过瘾。尤其是来自果壳网“汽车研究院”运营编辑于峰的精彩观点，更是让人们看到了中国汽车产业的未来。他表示：油电混合动力技术是目前最现实、可量产的新能源技术，而PRIUS普锐斯无疑又是这一技术车型的“先驱”，在全球气候变暖的今天，油电混合动力汽车的发展必然是大势所趋。
随后，做软件开发的PRIUS普锐斯车主栾先生分享了他对爱车的看法：油电混合动力强大的科技感对他一直很有吸引力，在拥堵的上海，他的PRIUS普锐斯平均油耗百公里4.8L，无论是从排放上来讲，还是燃油经济性上来说，PRIUS普锐斯都堪称完美。栾先生还表示，不久前他组织了“PRIUS普锐斯 云动，心动，感动 青藏高原混动之旅”的全国车主活动。在证明PRIUS普锐斯油电混合动力稳定的情况下，也号召更多的人保护环境，保护地球。
本次活动中，“漫语新说——我与PRIUS普锐斯”线上征文活动获奖车主也来到现场，他们在领奖之后纷纷表示对PRIUS普锐斯的动力和节油兼顾的性能非常满意。
为了感谢广大车主的支持，一汽丰田还将在今年9月份到明年2月举行“PRIUS普锐斯全国节油挑战赛”，正在进行中的“PRIUS普锐斯相‘荐’有礼，为友情加油”好友转介绍活动也同样超值。在参与了试乘试驾体验环节后，许多嘉宾当场订车并表达了对PRIUS普锐斯的认可和信赖。随着越来越多的消费者了解PRIUS普锐斯，走近PRIUS普锐斯，油电混合动力带来的科技清风也将吹遍大江南北。
