德系豪车开启专属定制市场竞争
继豪华车竞相针对中国市场加长之后，国产专属定制生产模式成为了下一个市场发力点。日前，华晨宝马在中国市场正式启动了BMW专属定制服务，并宣布将首先应用于BMW 5系Li车型。
据了解，专属定制服务对进口豪华车而言并非新事物。此前，宾利、劳斯莱斯、捷豹路虎等超豪华车都陆续推出了针对中国市场的专属定制计划，但对于国产车而言，华晨宝马在国内直接生产制造专属定制的车型却是第一次。
业内人士认为，由于德系三强销量构成中，国产车的比重不断提升，专属定制服务的推出将再次提升其国产高端商务轿车的市场份额，进一步巩固豪华形象和市场竞争力，引领市场发展的潮流和趋势。
“5系专属定制服务完全是为了顺应市场的需求。”华晨宝马汽车有限公司销售副总裁段建军在接受北京商报记者采访时表示，由于个性化需求增多，BMW专属定制服务正是遵循这一豪华消费趋势，打破传统的车型配置概念，让购车者从“选你所有”升级成“定我所需”。
事实上，面对今年豪华车市场的增长放缓，“如何让越来越多的中国富人买我的车”？已成为所有豪车品牌不停调研的问题，尤其是把持了中国近八成市场份额的三大德系豪车品牌，更是为此绞尽脑汁。
统计数据显示，今年一季度 ，中国豪华车市场增幅仅为8.34%，去年一季度这一数字是40%左右。增幅同比下降高达80%，曾经需要加价和排队才能买到的车型，目前甚至已经出现大幅折扣促销的情况。
北京商报记者走访市场也发现，在新贵不断涌现和整体车市进入微增长的现状下，豪车企业对客户的争抢将从新车、价格的比拼向个性化定制方面转移。
按照计划，BMW专属定制将在全国范围的宝马经销商中广泛提供。消费者可以到宝马经销商处、宝马官方网站，或者通过iPad下载BMW 5系Li专属定制服务软件进行了解。据不完全统计，自启动BMW专属定制服务以来，宝马5系Li专属定制订单的数量已经超过了3500辆。
2012年，宝马在中国市场实现年销量首次突破30万辆。与2011年相比，宝马2012年10.9%的税前利润率同比上升了约1.4个百分点，奥迪和奔驰则分别下滑1.3个和3个百分点。业内人士认为，在过去一年中，宝马在华的快速增长缩短了与奥迪竞争差距，但今年的高速增长不可持续，这也促使宝马推出专属定制服务，强化5系的市场竞争力，争取更多的市场份额。
面对中国豪车市场新的竞争格局，宝马正在寻找新的增长点。段建军透露，专属定制服务的推出体现了华晨宝马汽车工厂灵活、现代的生产水平与产品管理水平。随着生产弹性的进一步提升，BMW 3系、3系Li和BMW X1也将于今年内陆续提供专属定制服务，华晨宝马的全线产品都将在豪华个性化方面为客户提供更加满意的服务。
北京商报记者 蓝朝晖
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