徐留平：自主品牌迎来春天里的承诺

　　这是第二届自主品牌的高峰论坛，第一届我参加了，本届也参加了。本人承诺，只要这个论坛搞下去我会一直参加这个活动。

　　上一次北京车展的时候我讲了一个观念，中国汽车业处于一种艰难的时刻，如果按春夏秋冬四季来说，现状大概处于冬天向春天过渡交替的阶段。到了2013年上海车展，我认为应该是像今天所处的农历节气谷雨一样。今天是农历谷雨，所谓谷雨，就是春天已经结束了，开始向夏天迈进。我以为中国汽车业的自主品牌已经向春天迈出了生动的步伐，也许还要经过炎热的夏天，但是我们可以展望未来收获的秋天。

　　关于中国汽车业如何得出这么一个判断，我想有这么几个观念和大家分享。

　　第一，一季度中国自主品牌的轿车占整个轿车的30%，增长速度22%，比一般轿车的增长多了8.8个百分点。从这么一组数据来看，我们2013年比过去又成长了一大块。

　　第二，中国的政治领导人特别是党中央已经提出了要坐中国自主品牌的车，第一夫人彭丽媛在国外穿的都是自主品牌的服装。我们可以看到，在未来中国的领导人能够坐中国自主品牌的车，是他的政治承诺，他的一种骄傲，我认为这是非常重要的一点。我记得在几年前的汽车论坛中有媒体问，徐总你说汽车业怎么支持？我们说给点钱，或是给点税收优惠都很重要。当时我就讲，如果说中国的领导人能够坐自主品牌的汽车，那将是对中国自主品牌最大的支持。在2013年，我们看十八大召开以后，中国自主品牌迎来一个春天。

　　第三，我在今年的上海汽车展看到中国自主品牌推出了不少的产品。今天还没看全，后面再看，能够看到我们自主品牌的产品从产品的序列、技术的应用等等方面比我们任何一届车展都要多。

　　第四，特别是我们的媒体人，今天是第二届中国汽车自主品牌领袖峰会，刚才又成立了一个“中国汽车自主品牌媒体联盟”，那就说明中国自主品牌方面的媒体人也有这种自觉，把自主品牌作为主角，我有理由认为中国自主品牌的春天已经来到了。

　　中国自主品牌春天的来到，我把它换成一个词，可以说是全球汽车业的中国时代已经到来。特别是展望未来十年，更是中国自主品牌一个充分展示能量的过程，《汽车公社》里面有一篇文章“十年黄金梦”讲到，未来的十年无疑是自主品牌展现它的黄金产品和技术的十年。在这个过程当中，全球汽车业中国时代有什么样的责任，我认为是中国汽车人和媒体人应该思考的，当然也包括政府，和消费者。作为中国汽车人在这个全球汽车业中国时代的时候，我认为我们应该承担的责任有四方面。

　　第一，汽车人要有对中国自主品牌的有执着的追求。坦率讲中国的自主品牌不好做，这里面的艰辛绝不是鲜花、掌声、终身成就奖所能够感觉到的。包括今天中国的自主品牌还面临艰难的探索，没有执着的精神和理想是做不好的，中国的汽车梦必须要有执着的精神才能做。

　　第二，中国汽车人应该务实脚踏实地地干，为什么要脚踏实地干？我个人以为汽车业界在过去的年份中，喧嚣的东西很多，能够吸引人注意的口号也很多，这种口号很多时候误导了汽车界的发展，汽车就是一个实实在在的实业，我们虚无缥缈的浮躁的观点绝对带不来中国自主品牌辉煌的明天。

　　第三，中国的汽车人要负责任地干。我们注意到，中国汽车发展到今天，每一个消费者对于汽车产品的安全、卫生、环保都到了非常自觉的年代。在这个过程当中我们每一个汽车人不能要求中国的消费者仅仅因为喜欢自主品牌就消费，必须造高品质的车、高安全的车、高卫生的车以及高环保的车。

　　第四，中国汽车人应该创新地干。在汽车业一百多年的历史中，很多汽车业巨头有众多的机会，如果说中国汽车人还是按照这种工作亦步亦趋地干，那肯定不行，你必须能够创新，在这个过程当中必须要在产品、技术、管理、品牌等众多领域中不停地创新，才能够赶上甚至超过世界汽车业发展的状况。

　　今天来了很多的媒体朋友们，他们对自主品牌确实是关心支持很多。根据我的观察，第一，中国的媒体人要真正支持自主品牌，这个过程当中要凝聚中国自主品牌的正能量，让这种能量越做越大才能够发挥它的作用。第二，我与媒体朋友们交流，我就问他，你坐的什么车？某某车。我希望媒体的朋友们特别是今天在座的各位，能够多坐自主品牌的车，去感觉、去体验中国自主品牌在这个领域当中的产品和技术的进步。第三，我们的媒体人更加关心支持自主品牌的发展，在自主品牌发展的过程当中多给予正向积极的东西，这样对自主品牌的发展无疑是个非常好。第四，长安汽车作为中国自主品牌的一员，一直孜孜以求，我们认为要做自主品牌，如果你不能够做实实在在的事业那是不可能走到这个地步的。

　　对于长安汽车来讲，我们一直卧薪尝胆、厚积薄发。这次上海车展我们带来五款最新的产品，两款最优秀的发动机以及两款纯电动和混合动力汽车。特别在这些产品当中我们提出了在三大技术领域中要有提升，一个就是在互联网时代如何让车和互联网很好的结合，第二如何在汽车的时代让每个消费者更好的驾驶，第三，让长安汽车关心和关爱每一个乘员。包括长安汽车在内的中国汽车人、中国汽车媒体人的努力，中国汽车业的春天特别是中国汽车业自主品牌的春天将会发扬光大。