李楠：5年内互联网将作为移动互联网的依托而存在
互动汽车内容部总监 李楠第十一届中国主流汽车网络媒体高层论坛4月2日北京隆重开幕，来自汽车主流网络媒体的高层齐聚一堂，以“面对微增长——塑造弹性与活力”为主题展开了热烈的探讨。以下是互动汽车内容部总监李楠的发言。
未来的3-5年，是移动互联网的大市场，而互联网将退居二线，作为移动互联网的依托存在于世，而媒体变化在于属性不变，传播形式将有翻天覆地的变革，如何将传统媒体与互联网媒体、移动互联整合，是汽车行业互联网媒体各位老板们应该考虑的问题。
以移动互联网的强大技术研发为依托，打造对车主真正有实用价值的移动应用产品，实现真正的人、车、生活与互联网的全面互动，为车主提供更加精彩、便捷、全面的汽车生活服务。
在这里，我也想通过互动汽车的整合平台，来为大家诠释这个概念，准确的说，我们并不是简单的网站，而是基于媒体属性的，汽车行业互联网、移动互联的解决方案平台，以Drive for life为口号，倡导爱生活、爱汽车、爱网络的3I理念。不再是纯资讯型的网络平台，我们将移动互联技术与车主汽车生活的方方面面有效结合，让车主在享受驾驶便利性的同时，更加体会到移动互联时代汽车生活的精彩、便捷与快乐，最终实现国人有车不仅是交通便捷，而是全方位、移动便利的享车生活品质与快乐。
互动汽车在集团广泛的全媒体资源基础上，建立全媒体互动互享的多元化舆论分享平台。我们整合了汽车领域最重要的两大营销媒体渠道：报纸和互联网，以两大汽车营销高峰渠道为基础，整合广播、杂志、电视等传统媒体渠道，实现全媒体的互动互通、共享内容及资源，提供全媒体环境的互动营销服务。
互动汽车目标成为行业观点阵地。打造“报网互动”，依托互动汽车自有报纸媒体资源及自身互联网媒体特性，汽车营销两大高峰舆论阵地有效结合，为受众提供既有时效性、便利性，又有深度分析的独特舆论视角及观点。打造明星栏目“锐点”互动汽车主编与平媒汽车人双剑齐出，多媒公论。
互动汽车是以移动互联技术为核心的新型汽车生活服务平台，移动互联功能性应用为其核心服务，互动汽车以互联网为内容、服务集散平台，以移动终端、PC终端两大渠道做为服务展示渠道，真正实现全方位的移动互联汽车生活服务。打造中国首个移动汽车生活应用服务平台。
互动汽车建立的是汽车生活全产业链服务平台。依托互动汽车强大的移动互联网应用技术研发资源，不断开发实用性的移动APP应用服务，通过实用、便利的移动应用服务打破传统汽车垂直媒体的单一资讯性服务掣肘，真正实现全面的车主汽车生活应用服务支持，从而形成互动汽车的核心竞争力。依托互动汽车不断研发的汽车生活应用软件，结合线上线下多种资源，为用户提供最实用实惠的汽车生活消费资讯及服务，最终实现车主以互动汽车移动互联应用为基础，获得从选车、购车、用车、养车、享车生活、换车的全链条消费互动便利与实惠。
互动汽车以明确、极具特色的定位和服务将给汽车互联网行业带来全新的气象，引导汽车生活，为用户带来移动汽车生活服务的新体验。
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