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修宇:汽车网站弹性和活力来源于创新

http://auto.sina.com.cn   2013年05月20日 14:14   新浪汽车综合   字号:
车问网总经理 修宇车问网总经理 修宇

  第十一届中国主流汽车网络媒体高层论坛4月2日北京隆重开幕,来自汽车主流网络媒体的高层齐聚一堂,以“面对微增长——塑造弹性与活力”为主题展开了热烈的探讨。以下是车问网总经理 修宇的发言。

  再次感谢主办方,感谢谢老师以及一汽丰田,给了我们一个交流的平台和机会。希望这个高层论坛能够一直办下去,让我们能够有自己的组织。

  今天的主题非常好,《面对微增长:塑造弹性与活力》。微增长是事实,是媒体和汽车厂家要面对的事实;而弹性和活力,是对汽车厂家和汽车媒体的要求。其实无论是高增长还是微增长,弹性和活力都是必须具有的特征,这对新媒体来说尤为重要。

  简单说,我认为一个汽车网站弹性和活力的本质实际上来源于创新,包括形式上、内容上的变革。只有不断创新,才能保持活力。车问网就是这样通过不断创新来获得活力的汽车网站。

  车问网隶属于中国领先的互联网企业人人公司(NYSE:RENN),是首家基于SNS的实名制专业汽车问答网站。2011年4月初正式上线,既专注于汽车领域信息的权威发布,又将Web 2.0的互动性和真实性发挥到极致。车问网一直不断努力打磨产品、提升用户体验,致力于为用户提供最真实最有价值的汽车相关信息。车问网成功地将SNS和汽车垂直网站打通,是第一家融合了1.0和2.0内容的汽车网站,这本身就是一种创新,从而也获得了活力。

  除了网站形式上的创新,车问网还在内容、产品形式上不断改进。全新上线的“车真相”就是车问网打造的一个权威栏目,主要是发挥车问网的媒体监督作用,通过高科技手段对汽车产品进行分析,发现损害消费者健康和利益的地方。

  “车真相”第一期选取了市场上在售的32个品牌、共计44款车型作为检测对象。主要检测汽车内与人体接触的汽车座椅、头枕、方向盘等内饰中的强致癌物多环芳烃含量。相比汽车排放危害和车内空气污染,通过接触即可致癌的汽车内饰致癌物对人体造成的伤害更加直接、可怕。这在国内外还是第一次进行这样的检测。目前第二期的检测活动已经展开,车问网今后将定期公布检测结果。

  我们这样做的目的,主要是想通过这样创新的栏目,让消费者明明白白消费,并促进汽车行业的健康发展。

  再次感谢主办方。也让我们大家一起塑造弹性与活力,无论面对的是微增长还是高增长。谢谢。

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(编辑:雪宁)

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