日系复苏助股价上涨 广汽销量目标存挑战
刘卫琰 发自北京
广汽集团(601238,SH)股价在经历了一轮上涨后，周二出现回落迹象。
上周五，广汽集团A股出现近一年来的少见涨停。然而好景不长，5月14日，广汽集团在A股和H股股价均出现回落，其中A股最高跌幅达到4.6%，H股最大跌幅也超过3%。
广汽集团股价上周五的涨停与日系车在华逐渐恢复的预期，以及广汽近期市场表现有关。
受中日关系影响，广汽集团销量去年第四季度急剧滑坡，全年业绩同比下滑3.8%。今年一季度，广汽集团销量出现反弹。数据显示，一季度广汽集团共销售汽车19.3万辆，同比增长约为16.8%。广汽丰田销售64692辆，同比增长0.71%。一季度销量虽然出现同比下滑的趋势，但3月销量出现同比增长。广汽本田一季度共销售汽车77606辆，较去年同期的92601辆下滑19%。今年3月企业实现销售36095辆，同比增长1.3%。
广汽集团总经理曾庆洪在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，“实际上，广汽的表现已经恢复到了去年9月之前的水平。”
4月，广汽集团在华销量达76349辆，同比增长24.8%；广汽丰田销量为23227辆，同比增长37.3%；广汽本田销量为35323辆，同比增长2.3%。
在日系车市场回暖，广汽集团销量上扬的刺激下，广汽集团股价在上周五不断走高，直至涨停，涨停价为6.78元。本周一开盘，广汽股价继续上扬，最高达7.47元。然而，在“飘红”两天后，广汽集团股价开始明显下滑，其中A股盘中最低价回落到6.94元，跌幅为4.6%，H股走势和A股表现如出一辙。
一位不愿具名的证券分析师认为，“由于集团内部的利好因素有限，因此广汽集团股价应该在5月14日或者15日出现回落，此前的涨停有一部分补涨的因素。”
民族证券分析师曹鹤表示：“虽然目前部分日系车在华出现恢复迹象，但日系车未来发展依然存在一定的变数。”
此外，广汽三菱和广汽菲亚特两个广汽集团旗下新成立的合资公司目前都处于发展期，销量和利润贡献还尚不明显，广汽集团今年的销售目标仍存在较大挑战。
据曾庆洪透露：“广汽集团今年的目标是实现销售100万辆乘用车、100万辆摩托车，并实现2000亿元销售额。”去年公司汽车销量仅为71万辆，其中乘用车销量为68万辆。曾庆洪认为，“新产品是提高广汽集团业绩的最好方式。”今年下半年，广汽本田将有三款新车型投放市场，广汽传祺GA3将于7月投产，广汽丰田、广汽三菱、广汽菲亚特年底前均会有新产品陆续上市。
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