捷豹路虎产品设计为中国而改变

http://auto.sina.com.cn 2013年04月03日 15:31 字号：大中小

　　新浪汽车讯(高巍、刘婧发自纽约、北京)

　　在不久前举行的美国纽约车展上，捷豹路虎带来3款首发车型。其中，捷豹XJR作为该品牌旗舰车型首次亮相，引发众多关注。捷豹XJR的最大功率达到了550马力，同时它也是捷豹所有车型中在豪华性、设计和动感输出方面都处于领先地位的一款旗舰车型。此外，刚刚首发的全新一代揽胜运动版将在不久的将来引入中国市场。

　　去年，捷豹路虎宣布在华与奇瑞建立合资企业，实现产品本地化生产。随着中国市场的重要性与日俱增，捷豹路虎的产品研发也越来越多地考虑到这一区域的特殊需求。捷豹全球品牌总监华安爵先生介绍，在2014款捷豹XJ的开发中，后座系统和后座空间都做了一些比较大的调整，包括开发出更多的头部、腿部活动空间，令乘坐更加舒适，以及将显示屏做的得更大，将仪表盘、桌椅设计的更为简洁，同时也会考虑在存储空间以及影音娱乐系统方面做更多调整。最大的变化将体现在发动机上，用户将会拥有更多选择，包括四缸、六缸、八缸等。

　　“4年前，中国在我们全球中所占的销售份额只有1%，现在已经占到20%多。我们会生产并推出更多新的捷豹车型，满足各地区和全球新的需求，捷豹的价格可能会更低更亲民，而捷豹的本地化生产的步伐，也会越迈越大。”华安爵说。

　　中国市场的重要性不言而喻。“在2012年，中国的销量已经超过美国，成为捷豹路虎全球第一大市场。我们预计，今年中国将继续保持销量全球领先的龙头地位。”捷豹路虎全球首席执行官施韦德说。

　　为了满足更多中国消费者需求，捷豹路虎准备推出配备更小排量发动机的车型。“我们将投资逾5亿英镑来建立全新的发动机工厂，它将制造全新、低排放量四缸汽油及柴油发动机系列产品。未来，我们会考虑推出2.0升以下的发动机。”华安爵说。